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文檔簡介
1、船舶領(lǐng)域一直被認(rèn)為是研究船舶交通和船舶行為最有效的理論之一,是中外學(xué)者研究的熱點(diǎn),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于確保船舶航行安全、船舶碰撞危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)、船舶避碰決策、水上交通規(guī)劃、船舶交通安全預(yù)測與控制、海上交通容量、航道通航能力、船舶自動(dòng)化和智能化等諸多方面。船舶領(lǐng)域的核心思想是將人的感知能力和行為方式賦予給船舶,并在其周圍構(gòu)建一個(gè)主觀或客觀不受侵犯的區(qū)域。隨著航運(yùn)的快速發(fā)展,船舶大型化、快速化、專業(yè)化以及自動(dòng)化的程度不斷提高,交通密度逐漸增大,傳統(tǒng)的
2、研究手段,諸如:問卷調(diào)查法、現(xiàn)場觀測法、雷達(dá)觀測及仿真手段皆因獲取數(shù)據(jù)耗時(shí)長、樣本小、自動(dòng)化程度較低的原因,難以滿足建立動(dòng)態(tài)船舶領(lǐng)域的要求。
為了滿足現(xiàn)代船舶的發(fā)展需求,結(jié)合船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)量巨大以及包含了豐富的船舶信息等優(yōu)點(diǎn),本文利用SQL2012對(duì)AIS數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,建立了包含船舶靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)信息的數(shù)據(jù)庫;借助C#程序語言,構(gòu)建以中心船舶為原點(diǎn)的網(wǎng)格坐標(biāo)系,并以船舶間相對(duì)距離方位計(jì)算周圍船舶在網(wǎng)格中的相對(duì)位
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