危險品道路運輸網(wǎng)絡(luò)中的物流路徑優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，隨著我國市場化程度的不斷提高和改革步伐的不斷推進，我國物流業(yè)的發(fā)展十分迅速。危險品運輸作為特殊貨物的物流環(huán)節(jié)，其在運輸途中形成了一個個流動的危險源。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，我國的危險品運輸80％是通過道路運輸?shù)男问剑ｋU品運輸事故也有80％左右是發(fā)生在道路運輸?shù)?。一旦發(fā)生危險品運輸事故，由于危險品的特殊性，對周圍造成的人身財產(chǎn)安全危害以及環(huán)境污染危害都是十分嚴重的。因此，危險品道路運輸?shù)陌踩珕栴}不容忽視。
　　本文對危險品道路運輸

2、網(wǎng)絡(luò)中的物流路徑優(yōu)化進行了研究。闡述了危險品的分類及相關(guān)特性、危險品倉儲管理、危險品道路運輸事故成因，同時分析物流路徑優(yōu)化問題的相關(guān)分類，對物流路徑優(yōu)化問題的算法進行詳細的歸納。在這些理論基礎(chǔ)上，研究并建立了多目標單向及雙向危險品物流路徑優(yōu)化模型，優(yōu)化目標包括安全性最高、時間最短、成本最小。同時，為了更好的體現(xiàn)危險品運輸?shù)奶匦裕谀Ｐ椭幸肓税踩灾笖?shù)P。通過運用模糊綜合評價法和層次分析法，定量和定性相結(jié)合，合理根據(jù)數(shù)據(jù)進行量化確定P值

3、。之后，通過調(diào)研數(shù)據(jù)構(gòu)成的實例和算例驗證模型方法的可靠性，并運用灰局勢決策方法求解單向物流路徑優(yōu)化模型的實例問題，用MATLAB編程并基于改進的遺傳算法求解雙向物流路徑優(yōu)化模型的算例問題。最終得出結(jié)論表明論文模型方法具有合理性和可行性。
　　本論文旨在通過多目標危險品物流路徑優(yōu)化模型的構(gòu)建以及安全性指數(shù)的引入，使得危險品物流路徑優(yōu)化更具有實際意義，從而更好地解決危險品物流路徑優(yōu)化問題，使得運輸路徑更加安全、高效、節(jié)約。因此論文具有