基于山區(qū)道路的危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑?jīng)Q策及運(yùn)輸管理研究.pdf

1、危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中是一個(gè)移動(dòng)的危險(xiǎn)源,若其發(fā)生事故,對(duì)周圍的人、財(cái)物及環(huán)境等都會(huì)產(chǎn)生很大的影響,尤其對(duì)于山區(qū)道路來(lái)說(shuō),由于其彎路較多且彎道半徑較小、橋隧道路較多、坡度大且縱坡較長(zhǎng)等特征,造成山區(qū)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大,并使事后救援變得更加困難;隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,危險(xiǎn)品的運(yùn)輸量在大幅的上升,危險(xiǎn)品對(duì)環(huán)境、人類的潛在風(fēng)險(xiǎn)還在不斷擴(kuò)大。如何對(duì)山區(qū)道路上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸進(jìn)行管理,并選擇合適的危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑,使其既能降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、又能提高運(yùn)輸效率,是

2、當(dāng)前危險(xiǎn)品運(yùn)輸面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
　　本文首先通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)外已有危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑?jīng)Q策方法進(jìn)行研究,并重點(diǎn)分析了山區(qū)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及影響危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑?jīng)Q策的因素。然后本文針對(duì)山區(qū)道路的復(fù)雜性、高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)提出危險(xiǎn)品運(yùn)輸高危道路這一概念,并對(duì)其進(jìn)行判定,通過(guò)對(duì)已有建模方法進(jìn)行比較分析,在此基礎(chǔ)上利用層次分析法與模糊系統(tǒng)理論相結(jié)合的方法,建立基于高危道路的山區(qū)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑?jīng)Q策模型,并通過(guò)案例進(jìn)行了分析驗(yàn)證。最后以信息