基于道路因素的山區(qū)高速公路危險品運輸風險預測與評價.pdf

1、危險品是進行工業(yè)生產(chǎn)的原材料及其制品,是社會必不可缺少的物質(zhì)。而隨著現(xiàn)在物流的快速發(fā)展,工業(yè)的布局更加完善和日趨合理,危險化學品的長距離運輸在所難免。由于危險化學品在航空、鐵路、水路運輸方面的限制,大多數(shù)的危險化學品是通過公路運輸來完成的。危險化學品在運輸過程中容易發(fā)生事故,引起有毒有害物質(zhì)的泄露,發(fā)生爆炸、中毒等事件,造成人員傷亡及較大的財產(chǎn)損失,危害巨大,社會影響較大。所以,為了保障危險化學品的運輸安全,進行危險品運輸?shù)娘L險預測及評

2、價,可以為危險品的運輸和相關管理部門提供安全技術的支持,充實風險預測及評價理論的實際應用。
　　 論文分析了國內(nèi)外危險品運輸風險預測及評價的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,介紹了危險品的相關概念及運輸?shù)陌踩?闡述了山區(qū)高速公路危險品運輸風險預測的現(xiàn)狀及特點;對本文的研究重點山區(qū)高速公路的特殊道路狀況進行了詳盡的分析,并闡述其與危險品運輸事故發(fā)生之間的關聯(lián);依據(jù)山區(qū)高速公路危險品運輸事故發(fā)生的特性,并結合基礎數(shù)據(jù)獲得情況,經(jīng)過分析比較,應用時

3、間序列預測、灰色理論預測方法進行了交通事故預測,并重點結合相對智能化的神經(jīng)網(wǎng)絡技術,應用基于神經(jīng)網(wǎng)絡的預測方法進行了中短期的交通事故預測;通過對山區(qū)高速公路危險品運輸事故及事故原因的分析,重點剖析相關道路因素,提取出橋梁段、隧道、急轉彎、長大坡等特殊路段作為風險評價的因素,進行危險品運輸風險的評價;應用危險品運輸事故發(fā)生的概率理論思想,構建了基于道路因素的危險品運輸風險評價的概率計算模型,并以此為依據(jù)進行風險評價,最后以某段具有典型山區(qū)