基于數(shù)據(jù)挖掘的鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)應(yīng)用研究.pdf

1、鐵路貨運(yùn)量作為鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)體系中的一個(gè)重要指標(biāo)，極大程度上反映了國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹匾枨?，是安排貨物運(yùn)輸計(jì)劃的重要依據(jù)，需要鐵路內(nèi)部各部門(mén)的相互緊密配合。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，鐵路部門(mén)應(yīng)該及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的對(duì)鐵路運(yùn)輸需求進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。而鐵路貨運(yùn)量的變化趨勢(shì)是由內(nèi)外部多種因素共同作用的結(jié)果，相互之間存在著密切的映射關(guān)系，因此需厘清其復(fù)雜的關(guān)系，并對(duì)鐵路貨運(yùn)量的變化做出正確的預(yù)判，從而促進(jìn)鐵路貨運(yùn)穩(wěn)定的向前發(fā)展。
　　本文在對(duì)數(shù)據(jù)

2、挖掘技術(shù)和常見(jiàn)的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，確定貨運(yùn)量預(yù)測(cè)目標(biāo)，并以此進(jìn)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)。通過(guò)多維數(shù)據(jù)進(jìn)行廣深線貨運(yùn)量數(shù)據(jù)可視化展示，觀察站段以及線路的貨運(yùn)量變化特點(diǎn)，確定分析主題為月度預(yù)測(cè)和年度預(yù)測(cè)，并分別采用不同的數(shù)學(xué)模型。針對(duì)貨運(yùn)量月度預(yù)測(cè)采用霍爾特-溫特斯模型和SARIMA模型，以此考慮貨運(yùn)量變化的季節(jié)性、趨勢(shì)性和平穩(wěn)性因素，得到具體每月的預(yù)測(cè)結(jié)果;而對(duì)貨運(yùn)量年度預(yù)測(cè)采用時(shí)間序列模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，分別進(jìn)行單因素分析和多因素分析，并