基于變權(quán)組合模型的云南瑞麗中緬邊境地區(qū)貨運量預測研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化化進程飛速向前，和我國從本世紀初開始的西部大開發(fā)戰(zhàn)略順利實施，以及瀾滄江—湄公河次區(qū)域合作開發(fā)和東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面建成，位于我國西南邊陲云南省中緬邊境的瑞麗市，其處于中華經(jīng)濟圈、東盟經(jīng)濟圈和南亞經(jīng)濟圈匯合點的戰(zhàn)略地位就顯得更加突出。2010年，我國中央政府高瞻遠矚，明確提出了將積極支持和引導云南瑞麗等重點開發(fā)開放試驗區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，當?shù)卣プ‰y得的歷史良機，迅速研究并制定《瑞麗國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)實施

2、方案》，在該實施方案中，建設(shè)國際物流園區(qū)為主要規(guī)劃之一。因此，為了使該規(guī)劃和建設(shè)時序的合理性、科學性和先進性得到保證，對瑞麗市未來貨運量的變化情況和發(fā)展趨勢進行預測就顯得十分必要。目前的文獻對邊境地區(qū)的貨運量預測研究不多，且主要使用單項模型進行預測，在面對復雜的外部環(huán)境和影響因素時，并不能很好保證預測的準確性。
　　 本文重點對國內(nèi)外貨運量預測、邊境地區(qū)貨運量預測和變權(quán)重組合預測等模型進行綜述和評價。從邊境地區(qū)貿(mào)易發(fā)展情況、經(jīng)濟

3、發(fā)展水平、國家安全和交通區(qū)位條件等四個角度，分析中緬邊境地區(qū)貨運量發(fā)展的主要影響因素。提出并建立了包括定量和定性在內(nèi)的3個指標的適合該地區(qū)貨運量預測的指標體系后，建立三種單項預測模型、定權(quán)和變權(quán)重組合預測模型，并以瑞麗市2001年-2012年相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對預測值和真實值進行擬合判斷。最終結(jié)果顯示:變權(quán)重組合預測模型精度優(yōu)于所有單項預測模型和定權(quán)組合預測模型。在變權(quán)組合預測模型的預測精度分析中，分別以p=2，3，4等三種變權(quán)重多項

4、式函數(shù)形式進行對比，計算結(jié)果顯示當p=4時，預測精確度最優(yōu)，與實際值誤差最低。
　　 最后，根據(jù)預測結(jié)果的綜合對比和變權(quán)組合模型預測值與穩(wěn)定期預測值假設(shè)條件的相關(guān)性，以p=4時的變權(quán)組合模型預測值作為瑞麗市2013年-2020年穩(wěn)定期貨運量預測值?？紤]到瑞麗獨特的地理位置，在面對南海海上風險對我國過往船只造成越來越嚴重的安全威脅時，其特殊的地理位置將對南海海上貨運量轉(zhuǎn)移發(fā)揮巨大作用。由此提出了改進的邊境地區(qū)貨運量預測模式，闡述了