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1、避險車道作為改善山區(qū)公路連續(xù)長大下坡路段道路交通安全狀況最有效的工程措施之一,在我國已逐漸為廣大的工程和設計人員所熟悉,并日益被廣泛應用. 避險車道長度是避險車道設計和使用中最重要的控制指標之一,只有保證避險車道具有足夠的長度,才能保證失控汽車在其之上能減速停車,安全避險。 本文從汽車行駛理論入手,通過分析失控汽車在避險車道上行駛的力學特性,得出失控汽車在避險行駛時的行駛方程式和避險車道長度的計算公式:并對避險車道的設置
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