中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模及效率性研究.pdf

1、2004年，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，充分體現(xiàn)了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路發(fā)展的高度重視，同時(shí)也標(biāo)志著鐵路跨越式發(fā)展拉開(kāi)了序幕。在此背景下，對(duì)我國(guó)鐵路網(wǎng)的規(guī)模及其與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性進(jìn)行研究就顯得意義非凡。 論文研究的目的在于提出對(duì)今后鐵路網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)有指導(dǎo)意義的結(jié)論，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。研究過(guò)程包括了大量數(shù)據(jù)的采集和整理、統(tǒng)計(jì)信息的分析預(yù)測(cè)、理論支撐的說(shuō)明與實(shí)踐趨勢(shì)的判斷，最終形成書(shū)面研究成果。為了增加結(jié)論的科

2、學(xué)性和說(shuō)服力，研究過(guò)程中注意了多種分析手段的綜合運(yùn)用，做到了定性與定量相互配合，實(shí)證與理論相互輔助。 論文主要由三部分構(gòu)成：鐵路運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)，鐵路網(wǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)，鐵路網(wǎng)規(guī)模效率性研究。三個(gè)部分邏輯關(guān)系清晰。對(duì)鐵路運(yùn)輸需求的趨勢(shì)判斷有利于對(duì)鐵路網(wǎng)未來(lái)發(fā)展方向形成科學(xué)的認(rèn)識(shí)；而鐵路網(wǎng)規(guī)模效率性研究則是為了驗(yàn)證路網(wǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)值的合理性，同時(shí)也是為了研究規(guī)模預(yù)測(cè)值能否同預(yù)測(cè)期的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。 論文的最終結(jié)論是，到2020年，我國(guó)