汽車理論習(xí)題答案

1、111試說明輪胎滾動阻力的定義、產(chǎn)生機理和作用形式？提示：車輪滾動時由于車輪的彈性變形、路面變形和車轍摩擦等原因所產(chǎn)生的阻礙汽車行駛的力稱為輪胎滾動阻力。產(chǎn)生機理和作用形式：彈性輪胎在硬路面上滾動時，輪胎的變形是主要的，由于輪胎有內(nèi)部摩擦，產(chǎn)生彈性遲滯損失，使輪胎變形時對它做的功不能全部回收。由于彈性遲滯，地面對車輪的法向作用力并不是前后對稱的，這樣形成的合力Fz并不沿車輪中心（向車輪前進方向偏移a）。如果將法向反作用力平移至與通過車輪

2、中心的垂線重合，則有一附加的滾動阻力偶矩Tf=Fz?a。為克服該滾動阻力偶矩，需要在車輪中心加一推力Fp與地面切向反作用力構(gòu)成一力偶矩。15如何選擇汽車發(fā)動機功率提示：（1）根據(jù)最大車速uamax選擇Pe，即eTDaDaTePfACmuACumgfP，則可求出功率、、、、，若給定????)761403600(13maxmax（2）根據(jù)汽車比功率（單位汽車質(zhì)量具有的功率）變化較大。，但是，大致差不多，及、、若已知汽車比功率＝mAconst

3、ufguCfumACufgmPaTaDTaTDaTe6.314.766.31000maxmax3maxmax???????16超車時該不該換入低一檔的排檔提示：超車時排擋的選擇，應(yīng)該使車輛在最短的時間內(nèi)加速到較高的車速，所以是否應(yīng)該換入低一擋的排擋應(yīng)該由汽車的加速度倒數(shù)曲線決定。如果在該車速時，汽車在此排檔的加速度倒數(shù)大于低排擋時的加速度倒數(shù)，則應(yīng)該換入低一檔，否則不應(yīng)換入低一擋。還要注意高速時換入低擋可能造成車速下降，反而不適合超車。

4、1.3、確定一輕型貨車的動力性能（貨車可裝用4檔或5檔變速器，任選其中的一種進行整車性能計算）：1）繪制汽車驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖。提示：提示：1）（以4擋變速器為例）由uFnunTqTqFtt??????????即riiTFTogqt??432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.295313.19nnnnTq??????ogiirnu377.0?行駛阻力為：wfFF?215.21a

5、DwfUACGfFF???2131.0312.494aU??采用描點法做圖：由發(fā)動機轉(zhuǎn)速在，，取六個點分別代入min600nminr?min4000nmaxr?公式：4擋為例，ig=1，i0=5.83發(fā)動機轉(zhuǎn)速為600rmin時計算：432)1000600(8445.3)1000600(874.40)1000600(44.165)1000600(27.295313.19??????Tq=106.62riiTFTogqt??367.085