版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第一章第一章1.1、試說明輪胎滾動(dòng)阻力的定義、產(chǎn)生機(jī)理和作用形式試說明輪胎滾動(dòng)阻力的定義、產(chǎn)生機(jī)理和作用形式答:1)定義定義:汽車在水平道路上等速行駛時(shí)受到的道路在行駛方向上的分力稱為滾動(dòng)阻力。2)產(chǎn)生機(jī)理產(chǎn)生機(jī)理:由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性輪胎在硬支撐路面上行駛時(shí)加載變形曲線和卸載變形曲線不重合會(huì)有能量損失,即彈性物質(zhì)的遲滯損失。這種遲滯損失表現(xiàn)為一種阻力偶。當(dāng)車輪不滾動(dòng)時(shí),地面對(duì)車輪的法向反作用力的分布是前后對(duì)稱的;當(dāng)車輪滾動(dòng)時(shí),由于
2、彈性遲滯現(xiàn)象,處于壓縮過程的前部點(diǎn)的地面法向反作用力就會(huì)大于處于壓縮過程的后部點(diǎn)的地面法向反作用力,這樣,地面法向反作用力的分布前后不對(duì)稱,而使他們的合力Fa相對(duì)于法線前移一個(gè)距離a它隨彈性遲滯損失的增大而變大。即滾動(dòng)時(shí)有滾動(dòng)阻力偶矩動(dòng)阻力偶矩阻礙車輪滾動(dòng)。aFTzf?3)作用形式:作用形式:滾動(dòng)阻力(f為滾動(dòng)阻力系數(shù))fwFf?rTFff?1.2、滾動(dòng)阻力系數(shù)與哪些因素有關(guān)?滾動(dòng)阻力系數(shù)與哪些因素有關(guān)?提示:提示:滾動(dòng)阻力系數(shù)與路面種
3、類、行駛車速以及輪胎的構(gòu)造、材料、氣壓等有關(guān)。1.3、確定一輕型貨車的動(dòng)力性能(貨車可裝用、確定一輕型貨車的動(dòng)力性能(貨車可裝用4檔或檔或5檔變速器,任選其中的一種進(jìn)行整車性能計(jì)算):檔變速器,任選其中的一種進(jìn)行整車性能計(jì)算):1)繪制汽車驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡圖。)繪制汽車驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡圖。2)求汽車的最高車速、最大爬坡度及克服該坡度時(shí)相應(yīng)的附著率。)求汽車的最高車速、最大爬坡度及克服該坡度時(shí)相應(yīng)的附著率。3)繪制汽車行駛加速倒數(shù)
4、曲線,用圖解積分法求汽車有)繪制汽車行駛加速倒數(shù)曲線,用圖解積分法求汽車有Ⅱ檔起步加速行駛至檔起步加速行駛至70kmh的車速-時(shí)間曲線,或者用計(jì)算機(jī)的車速-時(shí)間曲線,或者用計(jì)算機(jī)求汽車用求汽車用Ⅱ檔起步加速至檔起步加速至70kmh的加速時(shí)間。的加速時(shí)間。輕型貨車的有關(guān)數(shù)據(jù):輕型貨車的有關(guān)數(shù)據(jù):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的Tq—n曲線的擬合公式為曲線的擬合公式為432)1000(8445.3)1000(874.40)100
5、0(44.165)1000(27.25913.19nnnnTq??????式中式中Tq為發(fā)功機(jī)轉(zhuǎn)矩為發(fā)功機(jī)轉(zhuǎn)矩(Nm);n為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的最低轉(zhuǎn)速nmin=600rmin,最高轉(zhuǎn)速,最高轉(zhuǎn)速nmax=4000r/min裝載質(zhì)量裝載質(zhì)量2000kg整車整備質(zhì)量整車整備質(zhì)量1800kg總質(zhì)量總質(zhì)量3880kg車輪半徑車輪半徑0.367m傳動(dòng)系機(jī)械效率傳動(dòng)系機(jī)械效率ηтηт=0.85波動(dòng)阻力系數(shù)
6、波動(dòng)阻力系數(shù)f=0.013空氣阻力系數(shù)空氣阻力系數(shù)迎風(fēng)面積迎風(fēng)面積CDA=2.772m主減速器傳動(dòng)比主減速器傳動(dòng)比i0=5.83飛輪轉(zhuǎn)功慣量飛輪轉(zhuǎn)功慣量If=0.218kg2m二前輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量二前輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Iw1=1.798kg2m四后輪轉(zhuǎn)功慣量四后輪轉(zhuǎn)功慣量Iw2=3.598kg2m變速器傳動(dòng)比變速器傳動(dòng)比ig(數(shù)據(jù)如下表數(shù)據(jù)如下表)※本題也可采用描點(diǎn)法做圖:由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在,,取六個(gè)點(diǎn)分別代入公式:min600nminr?min4000
7、nmaxr?………………………………2)⑴最高車速:有wftFFF???2131.0312.494atUF??分別代入和公式:aUtF2)09.683.53697.0377.0(131.0312.494367.085.083.59.6nTq??把的擬和公式也代入可得:qTn4000而rmin4000max?n∴Kmh93.9483.50.14000367.0377.0max??U⑵最大爬坡度:掛Ⅰ檔時(shí)速度慢,可忽略:Fw?)(maxwf
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車?yán)碚?余志生-課后習(xí)題答案詳解(全)
- 汽車?yán)碚?余志生版課后習(xí)題答案
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題答案余志生版車輛工程
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題答案(余志生版)(免費(fèi)版) (2)
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題復(fù)習(xí)資料余志生免費(fèi)教案
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題復(fù)習(xí)資料余志生免費(fèi)教案
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題答案(余志生版)(完全免費(fèi)版)
- 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題復(fù)習(xí)資料余志生版免費(fèi)版教案
- 理論力學(xué)課后習(xí)題答案詳解
- 汽車?yán)碚撜n后答案(余志華)第四章 汽車的制動(dòng)性
- 自考汽車?yán)碚摯鸢赣嘀景财嚨闹苿?dòng)性
- 研究生矩陣論課后習(xí)題答案(全)習(xí)題三
- 汽車?yán)碚摰谖灏嬲n后習(xí)題答案
- 全預(yù)算會(huì)計(jì)課后習(xí)題答案
- 理論力學(xué)課后習(xí)題答案
- 《環(huán)境工程學(xué)》課后習(xí)題答案詳解計(jì)算過程全
- 汽車?yán)碚摰谖灏嬲n后習(xí)題答案正確
- 應(yīng)用概率統(tǒng)計(jì)課后習(xí)題答案詳解
- 《環(huán)境工程學(xué)》課后習(xí)題答案詳解計(jì)算過程全
- 機(jī)械基礎(chǔ)課后習(xí)題答案詳解
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論