泰國汽車業(yè)供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)研究.pdf

1、在目前的經(jīng)營環(huán)境中，供應(yīng)鏈的重要性被廣泛認(rèn)可，學(xué)者們從供應(yīng)鏈概念的不同焦點(diǎn)提出績效評(píng)價(jià)發(fā)展。但是由于它們的復(fù)雜性以及缺乏對(duì)績效評(píng)價(jià)范圍的有效劃分，而導(dǎo)致在執(zhí)行方面遇到困難。泰國汽車行業(yè)大部分是中小企業(yè)( SMEs)，所以應(yīng)該提出以中小企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)，全面并且易于使用的供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)框架可能更有效，并更適合泰國汽車行業(yè)的特征。焦點(diǎn)問題在于如何為該行業(yè)評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈績效，評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括生產(chǎn)力，質(zhì)量，人力資源和信息技術(shù)基礎(chǔ)。
　

2、　 本文提出一個(gè)適用于泰國汽車業(yè)供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)框架。它的發(fā)展基于不同績效范圍的績效評(píng)價(jià)研究，如一般的績效評(píng)價(jià)、在供應(yīng)鏈環(huán)境下的績效評(píng)價(jià)和中小企業(yè)的績效評(píng)價(jià)。該評(píng)價(jià)框架的目的是評(píng)價(jià)從直接供應(yīng)商到直接客戶供應(yīng)鏈的績效，他基于三個(gè)不同的角度：所屬的流程(基于供應(yīng)鏈流程參考模型(SCOR))，重點(diǎn)范圍(基于供應(yīng)鏈的重點(diǎn))，和管理層面。
　　 該框架被運(yùn)用在泰國一個(gè)小的汽車公司的業(yè)務(wù)層面。預(yù)計(jì)，它將使人們認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈的概念，并為供應(yīng)鏈的情