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文檔簡介
1、本文以Hirth3203二沖程汽油發(fā)動機為研究對象，利用開發(fā)的ECU內(nèi)部動態(tài)數(shù)據(jù)流監(jiān)測軟件進行發(fā)動機臺架試驗，獲取了在不同的油門開度和轉(zhuǎn)速下電控燃油噴射系統(tǒng)的一系列工作參數(shù)，如節(jié)氣門開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進氣溫度、氣缸溫度、蓄電池電壓以及噴油脈寬。最后，通過分析臺架試驗所采集的數(shù)據(jù)，研究得出ECU噴油控制的基本噴油MAP圖和各種相關修正曲線，并研究了與該型號發(fā)動機匹配的噴油控制策略。 本文的研究工作主要包括以下內(nèi)容： 1、研
2、究Hirth3203二沖程汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的特點，提出研究開發(fā)可以適用于該型號發(fā)動機ECU噴油控制策略的方法和步驟。 2、對ECU與外部設備的通訊進行研究，破解了二者之間的串口通訊協(xié)議。使用虛擬儀器編程語言LabVIEW開發(fā)了用于測試ECU內(nèi)部動態(tài)數(shù)據(jù)流的監(jiān)測軟件。該軟件可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)保存，實時監(jiān)控等功能。 3、對采用活塞閥進氣、化油器供油方式的Hirth2706發(fā)動機與采用簧片閥進氣、電控燃油噴射方式的H
3、irth3203發(fā)動機進行性能對比臺架試驗。 4、分析監(jiān)測軟件所采集的數(shù)據(jù)，分析電控燃油噴射系統(tǒng)工作參數(shù)之間的關系，得出比較粗略的基本噴油MAP圖和各種相關修正曲線，最后制定了適用于該小型二沖程汽油機的噴油控制策略，并給出了ECU噴油控制程序的流程圖。 本文是在Hirth3203發(fā)動機ECU噴油控制技術的基礎上，借鑒了前人的一些研究成果，初步給出了該小型二沖程電控汽油機的噴油控制策略。這項工作為今后自行研究開發(fā)二沖程汽油
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