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文檔簡介
1、近年來,中韓貿(mào)易發(fā)展良好,特別是山東省,與韓國貿(mào)易往來更加頻繁,同時集裝箱甩掛運輸是一種集經(jīng)濟效益、時間效益、環(huán)境效益于一體的新型、高效運輸模式,所以,對其需求日益增加。然而各港口(青島港、威海港、龍眼港、石島港、煙臺港等)存在發(fā)展問題,如,手續(xù)復雜、成本較高、貨源不足,所以,服務于中韓集裝箱甩掛物流中心建設就很有必要。物流中心建成后,貨物在此進行集體報關報檢,然后甩掛車直接載貨駛入港口客滾船,中間不用停留。這就意味著在物流中心建成之后
2、,對中韓集裝箱甩掛進行集約化管理,這樣既能降低物流成本,減少物流時間,還能提高物流效率,增加各港口貨源,促進中韓貿(mào)易發(fā)展。而物流中心建設首先要解決的問題就是選址,這是本文要研究的內(nèi)容,也是本文的創(chuàng)新之處,因為眾多學者主要是從集裝箱甩掛運輸?shù)囊饬x上進行大量研究,對于其物流中心選址研究較少。
目前,開展中韓集裝箱甩掛的港口主要在山東省,所以,在山東省進行物流中心選址。本論文在緒論部分提出了研究背景、研究目的和意義,然后在國內(nèi)外文獻
3、綜述和相關基本理論的基礎上,開始了本文的研究。本文首先分析現(xiàn)狀和原因。通過對于山東省開展中韓集裝箱甩掛現(xiàn)狀、內(nèi)外部動因進行分析,了解其在山東省目前發(fā)展的情況及原因。其次,進行貨種選擇。通過運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學的區(qū)位商法對山東省產(chǎn)業(yè)進行定位,明確山東省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及欠發(fā)達產(chǎn)業(yè),同時基于合理運距法選出適宜甩掛的物種,繼而結合產(chǎn)業(yè)和運距理論選出適合山東省進行集裝箱甩掛的貨種。再次,對于集裝箱甩掛貨運量進行預測。在整理青島港、威海港、龍眼港、石島港、煙臺
4、港近年來集裝箱吞吐量的基礎上,結合山東省與韓國的貿(mào)易狀況,估算出各主要港口與韓國的集裝箱貿(mào)易量,然后,運用時間序列法預測2012-2020年各港口與韓國貿(mào)易的集裝箱量。最后,確定物流中心選址的方案。本文是運用重心法和模糊綜合評價法進行物流中心選址的。運用重心法確定物流中心的初始方案——選在山東省煙臺海陽市,同時從海陽市找出四個備選方案。繼而運用模糊綜合評價法從四個備選方案中確定物流中心的最優(yōu)方案——山東省煙臺海陽市辛安鎮(zhèn)。在文章的最后總
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