集裝箱運輸與現(xiàn)代物流

1、集裝箱運輸與現(xiàn)代物流集裝箱運輸與現(xiàn)代物流【摘要摘要】集裝箱運輸這個在世界范圍內(nèi)興起的一種現(xiàn)代化的運輸方式一直被喻為對件雜貨傳統(tǒng)運輸方式的一次革命是使貨物運輸實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志要搞物資流通的現(xiàn)代化必須搞好集裝箱運輸。物流是個系統(tǒng)工程運輸又是這個系統(tǒng)工程的一個重要環(huán)節(jié)它一直貫穿在生產(chǎn)、分配、流通、消費的整個過程中。若商品的包裝、運輸實現(xiàn)集裝箱化不僅會提高物流單項環(huán)節(jié)上的經(jīng)濟效益更將促進物流各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合從而提高物流的整體經(jīng)濟效益?！娟P(guān)鍵

2、詞關(guān)鍵詞】集裝箱運輸；運輸方式；物流現(xiàn)代化；協(xié)調(diào)配合；集裝箱聯(lián)運引言引言集裝箱是現(xiàn)代商品生產(chǎn)流通和現(xiàn)代商品運輸?shù)漠a(chǎn)物，自19世紀(jì)20年代問世以來，這一新興的運輸方式，以其安全、高效、快捷、經(jīng)濟和周到服務(wù)的特有優(yōu)勢受到世界各國的歡迎并得以迅速發(fā)展，至20世紀(jì)80年代世界上80%以上的國家都采用了集裝箱運輸，被全世界公認為科學(xué)的效果良好的包裝運輸方式。集裝箱運輸具有很多的優(yōu)勢，它促進看商品運輸?shù)母锩?，把海運和陸運聯(lián)成一體，形成一套完整的集裝

3、箱運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此被譽為二十世紀(jì)的運輸革命。一、一、何為集裝箱運輸何為集裝箱運輸集裝箱運輸（Containertranspt），是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù)，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。二、集裝箱運輸發(fā)展階段二、集裝箱運輸發(fā)展階段使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無

4、包裝運輸，可大大節(jié)約包裝費用。2減少貨損貨差，提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。3減少營運費用，降低運輸成本，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生

5、產(chǎn)性停泊時間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。（二）高效率的運輸方式傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。1普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)