公路超載車輛動(dòng)態(tài)預(yù)檢系統(tǒng)的研究.pdf

1、近十年我國(guó)公路事業(yè)發(fā)展迅速，全國(guó)各省市的公路建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的保障，但是由于車輛超載現(xiàn)象的普遍存在，易對(duì)公路設(shè)施造成破壞，影響交通安全，因此需要大力開展公路超載的治理工作。我國(guó)早期采用靜態(tài)稱重的方式對(duì)道路上的貨車進(jìn)行重量檢查，隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公路車流量增加，靜態(tài)稱重的方式容易造成高速公路交通堵塞，影響公路暢通性，因此這種方法已經(jīng)不能滿足目前公路發(fā)展的需求，動(dòng)態(tài)稱重預(yù)檢系統(tǒng)就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題，它能夠快速有效地

2、篩選出車輛是否超載，并且造價(jià)低廉、工作效率高，成為目前公路超限超載檢測(cè)的主要方法。
　　本論文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)車輛動(dòng)態(tài)稱重預(yù)檢系統(tǒng)，論文首先闡述超載運(yùn)輸對(duì)公路和社會(huì)的危害，介紹了動(dòng)態(tài)稱重預(yù)檢系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r，以及分析影響稱重結(jié)果的因素;然后根據(jù)系統(tǒng)的功能需求以模塊化思想設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)，包括I/O模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、車牌識(shí)別模塊、引導(dǎo)屏模塊、嵌入式工控機(jī)模塊和網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，具體分析研究每個(gè)模塊的硬件設(shè)備選擇和連接。系統(tǒng)軟件部分的

3、設(shè)計(jì)以Visual C++6.0作為前臺(tái)開發(fā)工具，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理采用Microsoft公司的Microsoft SQL Server2000實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的硬件控制，包括數(shù)據(jù)采集、處理、顯示和通信存儲(chǔ)功能;最后，在動(dòng)態(tài)稱重算法方面，對(duì)比早期設(shè)備的濾波方法，通過(guò)研究人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，改進(jìn)了一種新的BP網(wǎng)絡(luò)建模，通過(guò)完善神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入層的參數(shù)，更加全面的獲取稱重預(yù)檢系統(tǒng)中各類型參數(shù)來(lái)處理數(shù)據(jù)，并在軟件平臺(tái)上驗(yàn)證了算法的有效性，使稱重結(jié)果準(zhǔn)確性更