版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、分類號學(xué)號M201471503學(xué)校代碼學(xué)校代碼10487密級碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文兩船并行補(bǔ)給過程中耐波性的研究兩船并行補(bǔ)給過程中耐波性的研究學(xué)位申請人學(xué)位申請人:鄭平宇鄭平宇學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè):船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師劉敬喜劉敬喜答辯日期答辯日期:2017.5.20華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除
2、文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到,本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 兩船會遇船間效應(yīng)數(shù)值計算研究.pdf
- 大型艦船在補(bǔ)給過程中的操縱性.pdf
- 高速海事船的興波阻力和耐波性研究.pdf
- 航行補(bǔ)給中的補(bǔ)給船同步控制.pdf
- 正面碰撞過程中的前縱梁耐撞性研究.pdf
- 3000噸級海上巡視船耐波性分析.pdf
- 型號產(chǎn)品研制過程中的并行策略研究.pdf
- 船進(jìn)出升船機(jī)船廂過程中防撞措施研究.pdf
- 多功能補(bǔ)給船補(bǔ)給技術(shù)研究.pdf
- 大型自航絞吸挖泥船的耐波性分析.pdf
- 某船耐波性理論與試驗研究.pdf
- 嵐山港區(qū)深水航道VLCC一潮兩船方案及應(yīng)急保障措施的研究.pdf
- 1.5萬噸半潛船耐波性和浮態(tài)穩(wěn)性研究
- 油船大風(fēng)浪航行中的耐波性評價研究.pdf
- 甘藍(lán)耐抽薹性遺傳分析及春化過程中的生理生化指標(biāo)研究.pdf
- 并行工程在客車產(chǎn)品過程中的應(yīng)用.pdf
- 艦船方案設(shè)計中的耐波性預(yù)報模型研究.pdf
- 運(yùn)動母船回收AUV過程中數(shù)據(jù)融合方法研究.pdf
- 并行工程在工藝裝備開發(fā)過程中的應(yīng)用研究.pdf
- ZB耐材公司ERP項目實施過程中的風(fēng)險控制研究.pdf
評論
0/150
提交評論