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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路調(diào)度指揮工作與運(yùn)營(yíng)效益之間存在著緊密關(guān)系。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)講,對(duì)運(yùn)輸效益的追求可以說(shuō)是鐵路局作為運(yùn)輸企業(yè)的最終目的。從某種角度分析,在給定的運(yùn)輸資源、技術(shù)條件的前提下,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的水平事實(shí)上是由調(diào)度決策的水平?jīng)Q定的,調(diào)度決策的水平和質(zhì)量將直接影響鐵路部門的運(yùn)營(yíng)效益。因此,建立基于效益機(jī)制的調(diào)度決策評(píng)價(jià)體系,準(zhǔn)確判斷和評(píng)價(jià)調(diào)度決策質(zhì)量和水平,對(duì)于鐵路運(yùn)輸組織工作具有重要作用。
基于此,論文將調(diào)度決策綜合評(píng)價(jià)問(wèn)題作為
2、研究對(duì)象,以系統(tǒng)的觀點(diǎn),結(jié)合調(diào)度指揮實(shí)際工作,采用定性分析與定量結(jié)合的方法以及數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(Data EnvelopmentAnalysis,簡(jiǎn)稱DEA)等手段,對(duì)該問(wèn)題所涉及的調(diào)度決策的協(xié)調(diào)性、有效性、穩(wěn)定性,以及預(yù)警功能等方面進(jìn)行了全面的、深入的分析和研究。
論文的主要研究工作包括:
(1)從鐵路調(diào)度工作的特點(diǎn)和內(nèi)涵出發(fā),運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的觀點(diǎn),整體考慮鐵路運(yùn)輸調(diào)度決策行為,描述了鐵路局各調(diào)度工種之間的協(xié)調(diào)關(guān)
3、系;同時(shí),闡明了調(diào)度指揮工作與運(yùn)營(yíng)效益之間的緊密關(guān)系,提出了調(diào)度決策評(píng)價(jià)的關(guān)鍵內(nèi)容以及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本結(jié)構(gòu)。
(2)針對(duì)調(diào)度貨物運(yùn)輸日班計(jì)劃的有效性評(píng)價(jià)問(wèn)題,通過(guò)對(duì)主成分分析法、Bayes法、模糊聚類分析、DEA的各自特點(diǎn)與適用范圍進(jìn)行對(duì)比分析后,選取了DEA方法進(jìn)行定量綜合評(píng)價(jià)。該方法對(duì)評(píng)價(jià)時(shí)涉及的權(quán)重問(wèn)題可通過(guò)求解參考集的一個(gè)分式規(guī)劃問(wèn)題來(lái)確定,從而可有效地解決人工賦權(quán)造成的評(píng)價(jià)結(jié)果偏差問(wèn)題。同時(shí),討論了DEA以及C
4、2R模型,論述了決策單元有效性與多目標(biāo)規(guī)劃問(wèn)題中Pareto有效解與DEA有效性的等價(jià)關(guān)系。最后,以某獨(dú)立核算運(yùn)營(yíng)區(qū)段實(shí)績(jī)以及調(diào)度貨運(yùn)日計(jì)劃實(shí)作,以運(yùn)營(yíng)收入為定量輸出指標(biāo),構(gòu)建了基于EDA的決策單元定量部分的相對(duì)有效性評(píng)價(jià)方法。對(duì)于調(diào)度決策與其他工作的協(xié)調(diào)一致性、機(jī)車車輛運(yùn)用、施工天窗的配合及有效實(shí)施等方面不易量化,則根據(jù)具體情況、結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定性分析判斷。并以一個(gè)評(píng)價(jià)期內(nèi)的實(shí)際運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),給出了算例。
(3)針
5、對(duì)列車運(yùn)行調(diào)整的有效性評(píng)價(jià)問(wèn)題,由于不同類列車運(yùn)行質(zhì)量的評(píng)價(jià)含有一定偏好信息,在討論含有偏好信息的DEA評(píng)價(jià)模型的基礎(chǔ)上,給出了各種列車運(yùn)行的偏好序,構(gòu)建了含有偏好信息的DEA評(píng)價(jià)模型。
(4)綜合以上兩方面評(píng)價(jià)的內(nèi)容和方法,采用定性與定量結(jié)合方法,在給定一定參考集的基礎(chǔ)上,依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo),從作業(yè)情況、作業(yè)實(shí)施、作業(yè)計(jì)劃、資源配置、與其他工種調(diào)度決策的協(xié)調(diào)性這5個(gè)方面,給出了某一時(shí)期內(nèi)的調(diào)度決策優(yōu)劣、有效性的綜合評(píng)價(jià)方法。<
6、br> (5)通過(guò)對(duì)調(diào)度決策輸入因素可變化范圍內(nèi)的靈敏度分析,討論了調(diào)度決策單元的穩(wěn)定性。研究得出,可以通過(guò)構(gòu)造一個(gè)球面,當(dāng)輸入因素的變化在該球面內(nèi)時(shí),即可保證決策單元的有效性不變。
(6)針對(duì)在現(xiàn)實(shí)中超過(guò)一定限度的調(diào)度不當(dāng)行為的產(chǎn)生,論文設(shè)計(jì)了綜合評(píng)價(jià)體系中的預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對(duì)不滿足有效性的調(diào)度決策,能夠給決策者提供預(yù)警以及決策引導(dǎo)。
論文通過(guò)以上的研究工作以及相關(guān)內(nèi)容的組合,試圖構(gòu)建包括指標(biāo)體系
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