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文檔簡介
1、隨著汽車保有量不斷增加,交通事故發(fā)生率居高不下,交通事故分析與再現(xiàn)越來越受重視。傳統(tǒng)的道路交通事故分析都是依據(jù)現(xiàn)場平面圖和現(xiàn)場照片等相關材料,缺乏動態(tài)的事故演示過程,缺乏直觀性。目前國內(nèi)外事故再現(xiàn)都采用三維計算機模擬研究方法。本文研究交通事故再現(xiàn)中的三維轎車模型開發(fā),可以用于道路交通事故分析與再現(xiàn)計算機輔助系統(tǒng)(TACAR)以及交通事故三維再現(xiàn)動畫演示的應用程序(TAREC),提高了事故再現(xiàn)動畫模擬的直觀性和真實度,具有很強的現(xiàn)實意義。
2、
本文基于大型建模軟件3DSMAX平臺,深入探討其建模方法和建模技巧,以國產(chǎn)奧迪A6為原型,創(chuàng)建了典型的三廂轎車模型,并研究材質(zhì)明暗屬性,給車輛模型賦予了合適的材質(zhì)。針對多邊形數(shù)據(jù)量大的問題,利用平臺內(nèi)嵌的MAXScript程序開發(fā)語言,通過多邊形減面算法,對車輛模型進行了減面優(yōu)化處理,在不影響模型外觀的前提下,模型三角形數(shù)量由80684減少為31524。然后對汽車照明系統(tǒng)進行研究,模擬車輛在不同行車環(huán)境下(夜間或雨霧天等
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