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1、隨著汽車的出現(xiàn),交通事故也如影隨行。一起交通事故的危害不僅僅是讓人們的生命財(cái)產(chǎn)受到直接的威脅,更加重要的是,它會(huì)影響一代人甚至幾代人的身心健康發(fā)展。由于交通事故發(fā)生的形態(tài)紛繁復(fù)雜,交通事故再現(xiàn)工作涉及多方面的問題,其中最關(guān)鍵也是最復(fù)雜的工作就是交通事故車速的再現(xiàn)分析。
本文首先介紹了交通事故車速再現(xiàn)工作中涉及到的主要的基礎(chǔ)理論,主要包括:能量守恒定律、動(dòng)量守恒定律、有效碰撞速度、摩擦系數(shù)、車身塑性變形量和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等,并對(duì)各
2、自在車速再現(xiàn)研究中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
其次,由于四輪車參與的交通事故占絕大多數(shù),故本文主要?dú)w納總結(jié)了有關(guān)四輪車與四輪車事故、四輪車與二輪車事故、四輪車與行人事故的車速再現(xiàn)方法。以本人在哈工大汽車安全實(shí)驗(yàn)室中2年的項(xiàng)目經(jīng)歷以及汽車安全專家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),輔以大量的實(shí)際案例,根據(jù)各個(gè)事故類型的特點(diǎn)建立不同的數(shù)學(xué)模型,針對(duì)上述不同的交通事故類型分別提出了不同于以往的車速再現(xiàn)方法。
最后,將各個(gè)事故類型的幾種車速再現(xiàn)
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