承運人識別制度研究——兼評鹿特丹規(guī)則的影響.pdf

1、承運人識別一直是國際海上貨物運輸中的一個熱點話題。近年來，隨著國際海上貨物運輸業(yè)以及物流航運貿易的發(fā)展，使得參與到海運實踐中的運輸法律關系主體也越來越復雜，增加了承運人識別的難度。而2008年12月聯(lián)合國大會通過的《聯(lián)合國全程或部分海上國際貨物運輸合同公約》（《即鹿特丹規(guī)則》），又對承運人的定義和識別方法進行了發(fā)展，又帶給承運人識別問題新的研究空間。
　　本文主要分為六部分。第一部分是緒論，主要對本文的研究目的和意義，目前承運人識

2、別問題的研究現(xiàn)狀，本文主要研究的內容和采用的研究方法，以及本文的創(chuàng)新點就行簡要闡述。第二部分主要是關于承運人識別問題的概述，具體包括三部分:首先是承運人識別問題的、是如何產(chǎn)生的及其緣由；其次是闡述承運人涵義的變革，其中包括《海牙規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》對承運人含義的界定，《鹿特丹規(guī)則》對承運人含義的新發(fā)展，以及我國海商法中關于承運人含義的相關規(guī)定。最后是小結，對承運人這一涵義的發(fā)展變革作一系統(tǒng)分析。第三部分主要就承運人

3、識別的相關制度進行比較分析與實證考察。主要是對現(xiàn)有主要國家的承運人識別制度進行比較分析，以及不同交易形式下，承運人識別的一些方法，然后談談目前承運人識別所面對的困難和挑戰(zhàn)。最后論述一下《鹿特丹規(guī)則》中承運人識別制度的新規(guī)定對我國承運人識別的沖擊。第四部分，主要分析《鹿特丹規(guī)則》對承運人識別的新規(guī)定，及其對承運人識別的影響。第五部分，針對《鹿特丹規(guī)則》的新規(guī)定，對我國相關立法與完善，提幾點建議。主要從立法上的建構，以及在我國加入之前，對我