基于DoDAF的無(wú)人機(jī)飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、基于無(wú)人機(jī)在當(dāng)前戰(zhàn)場(chǎng)中的重要地位,針對(duì)具有快速“捕獲”能力的偵察-攻擊一體化無(wú)人機(jī),本文研究了一種適于此類無(wú)人機(jī)的飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。
　　 第一部分,介紹了無(wú)人機(jī)飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(FMCS)的發(fā)展,闡明了研究其體系結(jié)構(gòu)的必要性和重要性,并介紹了體系結(jié)構(gòu)框架概念和發(fā)展現(xiàn)狀。
　　 第二部分,需求分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),所以從偵察.攻擊一體化無(wú)人機(jī)的任務(wù)、功能和系統(tǒng)三個(gè)層次對(duì)其飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。然后,

2、給出了具有智能控制結(jié)構(gòu)的飛行管理系統(tǒng)總體框架,研究了飛行管理系統(tǒng)的核心部件一飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種適用于FMCS分布式容錯(cuò)的組成結(jié)構(gòu),包括計(jì)算機(jī)余度配置、通信網(wǎng)絡(luò)模型等,并對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了分析。
　　 第三部分,為實(shí)現(xiàn)FMCS的體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),對(duì)DoDAF(美國(guó)國(guó)防部體系結(jié)構(gòu)框架)、體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)方法和體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工具進(jìn)行了研究。然后,分析了SysMI,語(yǔ)言對(duì)DoDAF產(chǎn)品描述的支持,綜合結(jié)構(gòu)化分析的功能驅(qū)動(dòng)與U