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文檔簡(jiǎn)介
1、本文主要研究了公交網(wǎng)絡(luò)的二分圖模型及其動(dòng)態(tài)模型和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)同步。文章共分六章。
第一章是緒論,介紹本論文的選題背景并對(duì)已有的工作進(jìn)行扼要的介紹。
第二章是預(yù)備知識(shí),主要介紹有關(guān)定義、假設(shè)、引理、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本性質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)模型。
第三章主要建立了公交二分圖(標(biāo)有站牌號(hào)的二分圖)、線路網(wǎng)絡(luò)圖和站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖模型,分別結(jié)合它們的鄰接矩陣和標(biāo)有站牌號(hào)的二分圖及其站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖給出了線路換乘與最優(yōu)出行路徑的算
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