考慮一定服務(wù)質(zhì)量的鐵路通過能力計算研究.pdf

1、近年來，隨著旅客運輸市場的不斷發(fā)展成熟，各種旅客運輸方式之間的競爭越來越激烈，鐵路旅客運輸面臨的形勢日益嚴(yán)峻。形成這種局面的原因，一方面從客觀上看，其它旅客運輸方式迅速發(fā)展，運輸能力有了很大的擴展，服務(wù)質(zhì)量也越來越高，對旅客有很強的吸引力；另一方面從主觀上看，鐵路旅客運輸還存在與市場不相適應(yīng)的地方，總體競爭實力不強，特別是運輸服務(wù)質(zhì)量還不夠高，廣大旅客還不夠滿意。 運輸能力計算和運輸需求與運輸供給之間的關(guān)系密切，運輸需求與供給分

2、析是能力計算與利用的基礎(chǔ)。不同的運輸模式、運輸設(shè)備、需求量與服務(wù)質(zhì)量的平衡度都是影響運輸能力利用的因素，從數(shù)量出發(fā)、從質(zhì)量出發(fā)和從數(shù)量與質(zhì)量二者協(xié)調(diào)出發(fā)，運輸能力計算的原理和方法都不一樣。分析影響服務(wù)質(zhì)量的原因，建立評價和量化服務(wù)質(zhì)量的因素，在既有線以往的研究結(jié)果上，試探性地對客運專線通過能力進行服務(wù)水平分級，服務(wù)水平指標(biāo)的合理性和準(zhǔn)確性還需后面大量的研究。結(jié)合客運專線上客流的特點，考慮到服務(wù)質(zhì)量因素的影響，設(shè)計不同的列車組元，進行規(guī)格