基于出租車(chē)GPS軌跡的智能推薦系統(tǒng).pdf

1、目前，城市中的出租車(chē)司機(jī)由于盲目的四處尋找乘客而造成了出租車(chē)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，增加了燃油的消耗，即加重了環(huán)境污染，又降低了出租車(chē)司機(jī)的收入。而同時(shí)又有大量的乘客因?yàn)橐教帉ふ页鲎廛?chē)而給自己的出行造成了不便。這種情況的發(fā)生主要是因?yàn)槌鲎廛?chē)司機(jī)和乘客的行為是盲目的，缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo)，從而給出租車(chē)司機(jī)和乘客均帶來(lái)了很大的困擾。
　　如今因?yàn)楸O(jiān)管和安全應(yīng)用的需求，城市中的出租車(chē)都安裝了GPS定位裝置，而由此產(chǎn)生了大量的出租車(chē)GPS軌跡數(shù)據(jù)信息

2、，通過(guò)對(duì)出租車(chē)GPS軌跡數(shù)據(jù)的分析，研究其應(yīng)用成為一個(gè)熱點(diǎn)。
　　在此背景下，本文通過(guò)對(duì)西安市出租車(chē)歷史軌跡數(shù)據(jù)挖掘和分析，建立了以提高打車(chē)響應(yīng)概率和最優(yōu)路徑推薦為目的的打車(chē)推薦系統(tǒng)，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了網(wǎng)頁(yè)客戶(hù)端交互軟件，并進(jìn)行了軟件功能及性能方面的測(cè)試。論文具體完成的工作如下：
　?。?）本文設(shè)計(jì)了一種基于網(wǎng)格的乘客行為聚類(lèi)算法，通過(guò)對(duì)分時(shí)段固定區(qū)域內(nèi)乘客上下車(chē)情況分析，提取出了最容易搭載到乘客/乘客乘車(chē)的地點(diǎn)數(shù)據(jù)，并以此作為依