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文檔簡介
1、目前,城市中的出租車司機(jī)由于盲目的四處尋找乘客而造成了出租車資源的嚴(yán)重浪費(fèi),增加了燃油的消耗,即加重了環(huán)境污染,又降低了出租車司機(jī)的收入。而同時又有大量的乘客因為要到處尋找出租車而給自己的出行造成了不便。這種情況的發(fā)生主要是因為出租車司機(jī)和乘客的行為是盲目的,缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo),從而給出租車司機(jī)和乘客均帶來了很大的困擾。
如今因為監(jiān)管和安全應(yīng)用的需求,城市中的出租車都安裝了GPS定位裝置,而由此產(chǎn)生了大量的出租車GPS軌跡數(shù)據(jù)信息
2、,通過對出租車GPS軌跡數(shù)據(jù)的分析,研究其應(yīng)用成為一個熱點。
在此背景下,本文通過對西安市出租車歷史軌跡數(shù)據(jù)挖掘和分析,建立了以提高打車響應(yīng)概率和最優(yōu)路徑推薦為目的的打車推薦系統(tǒng),設(shè)計并開發(fā)了網(wǎng)頁客戶端交互軟件,并進(jìn)行了軟件功能及性能方面的測試。論文具體完成的工作如下:
(1)本文設(shè)計了一種基于網(wǎng)格的乘客行為聚類算法,通過對分時段固定區(qū)域內(nèi)乘客上下車情況分析,提取出了最容易搭載到乘客/乘客乘車的地點數(shù)據(jù),并以此作為依
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