基于GPS-GIS的出租車調(diào)度系統(tǒng).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的要求。出租車以其方便、快捷、安全、舒適的特點(diǎn)，成為城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。目前，大多數(shù)出租車都可以提供24小時(shí)全天候服務(wù)，乘客搭乘出租車的方式主要是揚(yáng)招式。隨著出租車投放數(shù)量的增加，這種粗放的管理模式，使出租汽車的營運(yùn)效率呈下降趨勢(shì)。主要表現(xiàn)在出租車的空駛率高、交通堵塞、油料浪費(fèi)和環(huán)境污染等方面。因此，研究基于無線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS(Globe Position

2、ing System)技術(shù)、GIS(Geographical Information System)技術(shù)建立具有較高自動(dòng)化程度的出租汽車調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)出租車進(jìn)行合理調(diào)度，提高運(yùn)營效率，減少空載運(yùn)營和交通堵塞已經(jīng)是勢(shì)在必行。 本文充分研究了出租車調(diào)度技術(shù)的發(fā)展和國內(nèi)外應(yīng)用情況，針對(duì)出租車行業(yè)的管理特點(diǎn)和技術(shù)需求，提出了一種綜合應(yīng)用GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出租車調(diào)度系統(tǒng)框架，并設(shè)計(jì)了硬件子系統(tǒng)和軟件子系統(tǒng)的整

3、體架構(gòu)。 本文的工作重點(diǎn)是出租車調(diào)度系統(tǒng)軟件子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)。軟件子系統(tǒng)根據(jù)功能需要?jiǎng)澐址?wù)器系統(tǒng)、調(diào)度中心系統(tǒng)和電話應(yīng)答系統(tǒng)三部分，分別完成發(fā)射臺(tái)控制、調(diào)度任務(wù)控制和客戶電話應(yīng)答的功能。論文完成了各系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、信令編解碼設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)。 本文基于C/S模式，采用Windows2000為操作系統(tǒng)、SQL Server2000為數(shù)據(jù)庫，使用Visual Basic作為開發(fā)工具，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)原型。并以Ma