基于通航安全分析的日照港石臼港區(qū)防波堤工程優(yōu)化方案研究.pdf

1、日照港地處山東半島南翼，北鄰青島港，南毗連云港，是我國(guó)京滬線以西、亞歐大陸橋沿線地帶的便捷出?？冢哂休^好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和建港條件。經(jīng)過(guò)近20年的建設(shè)與發(fā)展，日照港已由一個(gè)單純的能源輸出港，發(fā)展成為一個(gè)功能齊全的綜合性商港。 根據(jù)日照港總體規(guī)劃，日照港共分兩大港區(qū)，石臼港區(qū)、嵐山港區(qū)。但隨著港口吞吐量的日益增加，已有泊位的能力已不能滿足吞吐量日益增長(zhǎng)的需要，迫切需要建設(shè)新的泊位，根據(jù)日照港總體規(guī)劃的要求，新泊位的建設(shè)將沿西區(qū)的集裝箱

2、泊位往南發(fā)展。新泊位的掩護(hù)條件越來(lái)越差，已建成的工作船泊位直接受南向浪的影響，作業(yè)條件惡劣，迫切需要建設(shè)防波堤來(lái)改善港區(qū)的泊穩(wěn)條件。 通過(guò)分析該港區(qū)的風(fēng)、流、浪等自然條件以及船舶密度、事故等因素；結(jié)合該港區(qū)防波堤的不同設(shè)計(jì)方案，建立相關(guān)模型，得出不同條件和方案下的通航條件數(shù)據(jù)，結(jié)合規(guī)范進(jìn)行比照和分析，選出最適合日照港石臼港區(qū)的防波堤設(shè)計(jì)方案，同時(shí)結(jié)合該方案提出優(yōu)化的通航方案。 本文第1章概述了論文研究的背景、目的、意義以

3、及研究的方法和內(nèi)容；第2章概述了論文研究主體(防波堤工程)的概況；第3章分析了工程水域的港口、航道、水文氣象等資料；第4章分析了防波堤工程對(duì)通航環(huán)境的影響；第5章分析了防波堤工程對(duì)船舶通航的影響；第6章分析了防波堤工程水域的通航風(fēng)險(xiǎn)；第7章對(duì)論文研究的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)并提出相應(yīng)的觀點(diǎn)。 本文對(duì)防波堤優(yōu)化方案的研究客觀上可以為保障該水域船舶航行安全等方面提供了理論依據(jù)和建議，優(yōu)化日照港石臼港區(qū)防波堤工程水域的通航條件，使船舶安全有序的