日照港焦炭碼頭項目融資研究.pdf

1、港口作為國家綜合運輸體系的重要節(jié)點，不僅是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的命脈，而且港口產(chǎn)業(yè)也早已成為世界各沿海國家競相發(fā)展的重點領(lǐng)域。近年來，隨著我國對石油、天然氣、原材料等重要戰(zhàn)略物資對外依存度的增加，港口設(shè)施作為外貿(mào)物資進口的接卸點、中轉(zhuǎn)或儲備基地，其對國家經(jīng)濟安全的作用也更加突出。因此，要想在激烈的國際航運市場競爭中提升我國航運業(yè)的競爭能力和經(jīng)濟安全保障水平，迫切需要加快完善港口規(guī)劃及建設(shè)。
　　 然而，港口設(shè)施建設(shè)是一項投資大、建

2、設(shè)周期長、資金回收慢的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，原有的公司融資模式在融資規(guī)模、期限、持續(xù)融資能力等方面都存在諸多弱點，較大程度上制約了工程項目的如期建設(shè)及運行。針對此種情況，目前被廣泛接受且實踐較多的則是采取項目融資的途徑解決。在資源開發(fā)、大型工程、基礎(chǔ)設(shè)施等項目的資金籌集中，在異常活躍的國際資本市場中，項目融資也是現(xiàn)存的多種資本運作方式中最重要、最靈活的一種融資方式。
　　 基于此，本文在綜合闡述項目融資基本理論的基礎(chǔ)上，以日照港焦炭

3、碼頭項目的項目融資情況為論證主體，從該項目的項目融資可行性、產(chǎn)品及市場分析、財務(wù)分析、項目融資結(jié)構(gòu)與成本分析及風(fēng)險防范等多個層面入手進行論證，從而達到項目資金高效合理運用、降低與規(guī)避項目融資潛在風(fēng)險的目的，最終實現(xiàn)該項目的預(yù)期效益。通過該項目融資理論與實證研究，不僅為項目融資提供一定的理論參考，而且為金融機構(gòu)參與項目融資實踐提供現(xiàn)實依據(jù)。
　　 本文的主要內(nèi)容如下：
　　 前言部分介紹了本文的選題依據(jù)與研究目的、研究意義

4、與創(chuàng)新之處、研究內(nèi)容與研究方法等。
　　 第一部分闡述了項目融資的內(nèi)涵及相關(guān)理論，界定本文項目融資的研究范圍。
　　 第二部分通過詳實的數(shù)據(jù)分析與實證研究，從可行性分析、產(chǎn)品及市場分析、財務(wù)分析、融資結(jié)構(gòu)與成本分析四個維度，對日照港焦炭碼頭項目融資進行全面的論證，從而確定工程融資規(guī)模和方案，確保資金運用高效合理。
　　 第三部分針對前期項目融資分析，對該項目融資過程的風(fēng)險進行評估，并剖析了該項目融資存在的關(guān)鍵風(fēng)險