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1、本研究主要是對(duì)南沙港集裝箱碼頭項(xiàng)目的建設(shè)技術(shù)和建設(shè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行研究。研究?jī)?nèi)容包括建港條件分析、工程技術(shù)研究、建設(shè)經(jīng)濟(jì)研究、綜合評(píng)價(jià)四個(gè)方面。在建港條件分析中著重對(duì)港址處的泥沙情況進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià);工程技術(shù)研究主要對(duì)總平面布置、裝卸工藝、軟基處理和水工結(jié)構(gòu)物等進(jìn)行研究。其中,運(yùn)用層次分析法對(duì)總平面布置方案進(jìn)行了優(yōu)選,運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)加法模型進(jìn)行裝卸工藝方案優(yōu)選,運(yùn)用價(jià)值工程法對(duì)水工結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行優(yōu)選;建設(shè)經(jīng)濟(jì)研究包括SWOT經(jīng)濟(jì)分析、腹地經(jīng)濟(jì)情況分
2、析、吞吐量預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、二期工程的風(fēng)險(xiǎn)概率分析等;最后對(duì)該項(xiàng)目運(yùn)用多層次模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),在結(jié)論中對(duì)項(xiàng)目存在的問(wèn)題提出了合理化建議。在研究中不僅對(duì)相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定性分析,還把層次分析法、綜合評(píng)價(jià)加法模型、價(jià)值工程法、SWOT經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)概率分析、及多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法等方法應(yīng)用于相關(guān)指標(biāo)的定量評(píng)價(jià),使研究結(jié)果更科學(xué)和準(zhǔn)確。 本項(xiàng)研究的主要結(jié)論是:南沙港集裝箱碼頭建港條件良好,港址處的泥沙不會(huì)對(duì)港口造成威
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