日照港港口鐵路物流研究.pdf

1、當(dāng)前，物流業(yè)已經(jīng)逐漸成為發(fā)達國家新興的支柱產(chǎn)業(yè)，其廣闊的利潤空間已經(jīng)得到整個社會所認(rèn)可。鐵路運輸作為我國物流運輸行業(yè)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，一直處于一個相對壟斷的地位。但近年來隨著公路、民航等替代性方式市場占有率逐漸攀升，對傳統(tǒng)的鐵路運輸造成了巨大的沖擊。港口鐵路作為現(xiàn)代港口綜合物流體系中的重要節(jié)點，如何在激烈的市場競爭中，借助港口與國鐵連接紐帶的自身優(yōu)勢，加快向現(xiàn)代物流的演變，為港口貨物的集散提供一條快速、便捷的通道，是亟待分析、研究的一個課題

2、。
　　本文是在對日照港港口鐵路物流現(xiàn)狀進行探討的基礎(chǔ)上，利用SWOT分析的方法，對內(nèi)、外部環(huán)境因素進行了綜合分析，明確了當(dāng)前港口鐵路面臨的競爭壓力以及未來發(fā)展的方向。通過開展業(yè)務(wù)流程評估，以定量分析與定性分析相結(jié)合的方法，從服務(wù)評估、生產(chǎn)評估、風(fēng)險評估三個方面，找到了內(nèi)、外部客戶對于鐵路物流關(guān)注的焦點，以及當(dāng)前制約港口鐵路集疏運效率的癥結(jié)所在。繼而從外部因素、人力資源、生產(chǎn)運作這三個方面對當(dāng)前日照港港口鐵路的運營管理進行了優(yōu)化，