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文檔簡介
1、成山角水域位于我國海上運(yùn)輸南北大通道的咽喉,是我國沿海船舶航行的主要密集區(qū)之一。目前該水域已經(jīng)實(shí)施分道通航制和報(bào)告制,水域內(nèi)通航秩序有了明顯的改善,但是在成山角分道通航制東部水域大型船舶水上交通事故仍有發(fā)生,究其原因,船舶航線交叉航行無序是主要因素之一。因此,科學(xué)分析成山角東部水域內(nèi)通航風(fēng)險(xiǎn)因素,提出合理的船舶定線制已經(jīng)成為維護(hù)該水域通航安全的必然要求。
加強(qiáng)船舶交通管理是提高船舶航行效率,減少交通事故,保證船舶航行安全的
2、重要舉措。經(jīng)過多年的航海實(shí)踐和驗(yàn)證,船舶定線制已被證明是構(gòu)建安全暢通水上交通環(huán)境和水上交通安全管理的一種有效方法。如何設(shè)計(jì)科學(xué)可行的方案,是確保實(shí)現(xiàn)其功能的基本保障。面對成山角東部水域復(fù)雜的自然和交通環(huán)境,進(jìn)行成山角東部水域大型船舶定線制設(shè)計(jì)方案的評價(jià)研究,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
作者以全國沿海船舶定線制總體規(guī)劃為背景,通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)研和專家咨詢等多種方式,調(diào)查研究了船舶定線制的理論與實(shí)際應(yīng)用情況,掌握了交通環(huán)境定
3、量定性評價(jià)方法。作者通過對成山角東部水域進(jìn)行水上交通事故統(tǒng)計(jì),通航環(huán)境及交通流分析,識別影響船舶交通安全的因素,研究交通事故特征和原因,明確了船舶的航路交匯區(qū)域和航線特點(diǎn)。此外,本文通過調(diào)查問卷的方式,從大型船舶定線制使用者、管理者和設(shè)計(jì)規(guī)劃者的不同角度獲得該水域大型船舶定線制在安全性、效率性和規(guī)范性方面應(yīng)重點(diǎn)考慮的因素,為最終方案的評價(jià)和最佳方案的優(yōu)選提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,利用綜合評價(jià)、交通流模擬、交通環(huán)境壓力評價(jià)和TOPSIS等
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