基于GPS和GPRS車載終端系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì).pdf

1、近年來，隨著汽車工業(yè)和電子工業(yè)的迅猛發(fā)展，在現(xiàn)代汽車上裝備的各種電氣、電子設(shè)備也越來越多，并且越來越向著智能化復(fù)雜化的方向發(fā)展。PCB所處的空間相對(duì)狹小，這些設(shè)備將會(huì)相互引起電磁干擾(Electromagnetic Interference，EMI)，而這種干擾不但會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行性能，而且嚴(yán)重情況還會(huì)造成差錯(cuò)，引起事故。因此，汽車上的電子設(shè)備的電磁兼容(Electromagnetic Compatibility，EMC)問題日益突出，如

2、何使安裝在汽車上的電子通信導(dǎo)航設(shè)備具備優(yōu)良的電磁兼容性能和抗干擾性能在設(shè)備的整個(gè)研制過程中顯得尤為重要。 電磁兼容性是指設(shè)備在一個(gè)電磁環(huán)境中能正常工作的適應(yīng)能力。電磁兼容性設(shè)計(jì)是提高產(chǎn)品電磁兼容性的技術(shù)途徑之一，也有利于電子產(chǎn)品打入國際市場(chǎng)。 本文來源于武漢盛世通數(shù)字空間技術(shù)有限公司開發(fā)的“無線移動(dòng)車載終端監(jiān)控系統(tǒng)”。本文首先介紹了車載終端系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，詳細(xì)研究了電磁干擾產(chǎn)生的機(jī)理和傳播方式，找到解決電磁干擾實(shí)現(xiàn)電磁

3、兼容的技術(shù)理論依據(jù)，并推導(dǎo)出計(jì)算電磁干擾的相關(guān)公式。 然后對(duì)車載終端系統(tǒng)作了總體設(shè)計(jì)，分析了系統(tǒng)的功能需求，完成了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，詳細(xì)的介紹說明了車載終端設(shè)計(jì)中的控制模塊、GPS模塊、GPRS模塊以及外部存儲(chǔ)模塊。接著在此基礎(chǔ)上，對(duì)車載終端系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的硬件和軟件電磁兼容設(shè)計(jì)。 最后對(duì)在車載終端系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用作了測(cè)試和結(jié)果分析，使得車載終端系統(tǒng)中的電磁兼容性得以實(shí)現(xiàn)。 實(shí)踐表明，車載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)過