基于北斗和GPRS車載終端的設(shè)計與研究.pdf

1、車載終端是屬于車輛監(jiān)控系統(tǒng)的一部分,是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要環(huán)節(jié)。它將先進(jìn)的全球衛(wèi)星定位技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)與嵌入式計算機(jī)系統(tǒng)于一體,實(shí)現(xiàn)了車輛定位、導(dǎo)航和實(shí)時信息發(fā)布等功能,為用戶提供便捷的服務(wù),幫助用戶能夠準(zhǔn)確、安全、快速地獲得車輛信息,到達(dá)目的地。
　　本論文通過對車載終端系統(tǒng)的研究,根據(jù)其要求成本低、體積小、性能可靠等問題,提出了一種基于北斗和GPRS車載終端的設(shè)計方案。該方案中采用了嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計思想,

2、以ARM9處理器為硬件平臺,擴(kuò)展其他外設(shè),完成了硬件電路的設(shè)計。軟件方面采用嵌入式Linux操作系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用軟件設(shè)計。該車載終端可以進(jìn)行北斗數(shù)據(jù)的接收和記錄,實(shí)現(xiàn)車載終端系統(tǒng)的定位,并結(jié)合GPRS無線傳輸技術(shù)及以太網(wǎng)信息傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,這種多信道通信方式,提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男逝c安全,降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼`碼率。
　　本課題在硬件上設(shè)計了以三星公司S3C2440A處理器為核心的控制電路,包括存儲器、內(nèi)存及電源電路等,

3、并實(shí)現(xiàn)了UM220北斗模塊、WG-8010GPRS模塊和以太網(wǎng)模塊與S3C2440A處理器的數(shù)據(jù)交換;軟件上采用linux操作系統(tǒng),完成了系統(tǒng)的裁剪、編譯和移植。并在linux操作平臺下使用QT軟件設(shè)計用戶界面程序,通過多線程編程的方法完成串口通訊的設(shè)計和北斗定位數(shù)據(jù)的提取及發(fā)送。
　　本車載終端具有多種通信方式,以GPRS、以太網(wǎng)通信主,北斗通信為輔,防止在特殊情況下通信中斷的現(xiàn)象發(fā)生。信道選擇采用灰色關(guān)聯(lián)分析法,對其各個屬性值