計(jì)量與計(jì)價(jià)知識(shí)點(diǎn)

1、工程材料與工程機(jī)械材料與工程機(jī)械1、材料按來(lái)源分外購(gòu)材料、地方性材料和自采加工材料三部分按其起的作用分主要材料、次要材料、輔助材料、周轉(zhuǎn)性材料及金屬設(shè)備等。2、施工機(jī)械按自重分特大型、大型、中型、小型等按作業(yè)對(duì)象分土、石方機(jī)械、路面工程機(jī)械，混凝土及灰漿機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械等按定額綜合范圍分主要機(jī)械和小型機(jī)具按行走裝置不同分為履帶式和輪胎式按驅(qū)動(dòng)力分機(jī)電和電動(dòng)。3、外購(gòu)材料：鋼材、水泥、化工材料、五金、燃料、瀝青、木材

2、等地方性材料：砂、石、灰、磚、瓦等自采加工材料主要指由公路承包人自行組織人員進(jìn)行采集加工的砂石黏土等自采材料。4、密度指材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。5、表觀密度指材料在自然狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。6、材料抵抗外力破壞的強(qiáng)度可分抗壓、抗拉、抗剪、抗彎四種。7、比強(qiáng)度是衡量材料輕質(zhì)高強(qiáng)性能的重要指標(biāo)。8、抗拉性能是鋼材最重要的性能，其技術(shù)指標(biāo):屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。9、伸長(zhǎng)率：試件在拉斷后，其標(biāo)距部分所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分

3、比，表征了鋼材塑性變形能力。10、冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力。11、常用鋼筋熱軋鋼筋、冷加工鋼筋以及鋼絲、鋼絞線等。12、硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于45分，終凝時(shí)間不得遲于6.5小時(shí)其他水泥初凝時(shí)間不得早于45分，終凝時(shí)間不得遲于10小時(shí)。13、水泥強(qiáng)度等級(jí)按抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度劃分。14、水泥可摻入各種外加劑，按其功能分減水劑、早強(qiáng)劑、引氣劑、膨脹劑、速凝劑、緩凝劑、防銹劑。15、早強(qiáng)劑：提高混凝土早期強(qiáng)度，用于搶修工程

4、和混凝土冬季施工膨脹劑補(bǔ)償混凝土收縮、防水工程、防止大體積混凝土收縮裂縫，也可以用于預(yù)應(yīng)力混凝土速凝劑用于冬季滑模施工及噴射混凝土等需要速凝混凝土工程緩凝劑用于大體積混凝土、炎熱條件下施工的混凝土或長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)幕炷痢Ｊ┕そM織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)1、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合，既解決技術(shù)問(wèn)題，又考慮經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。16、大型攪拌站分穩(wěn)定土拌合站、瀝青混合料攪拌站、水泥混凝土攪拌站。17、瀝青混合料攪拌站最佳供應(yīng)范圍為3050㎞。18、施工電梯在橋墩和索塔高度

5、超過(guò)40米時(shí)修建。19、裝配式混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)架設(shè)設(shè)備有架橋機(jī)及爬桿、導(dǎo)梁、跨墩門架、懸臂吊機(jī)、纜索、履帶式和汽車式起重機(jī)。20、架橋機(jī)多用于多跨橋梁安裝，跨徑一般在2050米爬桿一般采用木料制成，只適用于13米及以下長(zhǎng)度的梁板預(yù)制構(gòu)件的安裝工作導(dǎo)梁有單導(dǎo)梁和雙導(dǎo)梁兩種，只能用于3孔及以上的多跨橋梁安裝，單導(dǎo)梁只限于20米及以下跨徑橋梁，雙導(dǎo)梁適用于25米及以上的橋梁跨式門架適用于跨徑30米及以下的梁板式橋梁安裝，采用萬(wàn)能桿件等鋼構(gòu)件

6、組拼而成。21、線索吊裝設(shè)備適用于大跨徑的雙曲線、箱型拱、桁架拱等拱式橋梁安裝，不適用于梁板式橋梁安裝。22、滿堂式木支架適用于橋位處的水位不深的橋梁，澆筑混凝土?xí)r要均勻，對(duì)稱進(jìn)行滿堂式輕型鋼支架適用于墩臺(tái)高度在10米以下的橋梁。23、拱盔是指拱橋起拱線以上部分。路基部分路基部分1、路基基本要求足夠的整體穩(wěn)定性、足夠的強(qiáng)度、足夠的水溫穩(wěn)定性。2、路基由路基體、排水設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、加固工程、附屬設(shè)施。3、路基橫斷面形式一般路堤、路塹、半填