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1、構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件，承受垂向橫向等多種載荷，研究踏面磨耗前后構(gòu)架載荷特性，是準確地評價構(gòu)架結(jié)構(gòu)強度和運用安全性的關(guān)鍵之一，也是制定合理的鏇輪周期、提高動車組運用水平的基礎(chǔ)工作。 本論文以京津城際CRH2-300構(gòu)架為研究對象，首先根據(jù)CRH2-300動力學參數(shù)，利用SIMPACK建立車輛系統(tǒng)動力學模型，仿真了在典型工況下踏面磨耗前后構(gòu)架垂向和橫向載荷時間歷程。詳細闡述了構(gòu)架垂向載荷測試和橫向載荷識別方案，通過線路實測獲得了踏
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