弓網(wǎng)電弧的電氣特性及其在高鐵施工中的應用.pdf

1、隨著高速電氣化鐵路加快建設，弓網(wǎng)受流質量也越來越受到電氣化鐵路建設和運營人員的重視。電力機車速度越高，弓網(wǎng)關系越不穩(wěn)定，離線情況也越嚴重。離線造成的弓網(wǎng)電弧不僅侵蝕接觸導線和受電弓、還會燒蝕接觸導線、產(chǎn)生事故隱患、降低供電質量，對電氣化鐵路安全穩(wěn)定運行造成了很大的威脅。因此，研究弓網(wǎng)電弧的電氣特性對減輕弓網(wǎng)電弧對接觸線和受電弓的侵蝕，提高電氣化鐵路運行安全性具有重大意義。
　　本論文根據(jù)弓網(wǎng)電弧的特殊性，通過對弓網(wǎng)電弧電氣、機械、

2、能量特性的分析，綜合運用仿真方法、計算分析技術和試驗手段，研制弓網(wǎng)電弧模擬測試系統(tǒng)。著重研究弓網(wǎng)電弧的特有的電氣及機械特性，分析弓網(wǎng)電弧的主要危害，鑒于弓網(wǎng)系統(tǒng)電弧的產(chǎn)生非常復雜，完全暴露于復雜多變的自然環(huán)境中，不可能徹底消除，也難以建立嚴格的數(shù)學模型進行計算，因此，簡要分析了弓網(wǎng)電弧的影響因素，著重探討如何減輕弓網(wǎng)電弧的主要措施，提出接觸網(wǎng)靜態(tài)和動態(tài)標準，并針對電氣化施工中如何減少弓網(wǎng)電弧進行深入的分析和探討，找出施工中影響弓網(wǎng)電弧的