電氣化鐵路弓網(wǎng)電弧現(xiàn)象的分析與研究.pdf

1、目前隨著電氣化鐵路的迅猛發(fā)展，弓網(wǎng)關(guān)系中電弧問(wèn)題日益嚴(yán)重，電弧的產(chǎn)生影響了鐵路的運(yùn)營(yíng)及發(fā)展。弓網(wǎng)電弧給列車高速運(yùn)行帶來(lái)極大危害，如機(jī)車穩(wěn)定受流的中斷、電磁干擾、產(chǎn)生電弧時(shí)使車載電器承受高頻振蕩過(guò)電壓、弓網(wǎng)材料的燒蝕等．對(duì)弓網(wǎng)材料的燒蝕，輕則縮短接觸導(dǎo)線的使用壽命，重則燒斷接觸導(dǎo)線。釀成重大事故。為此電氣化鐵路的弓網(wǎng)電弧特性研究與消減措施已經(jīng)成為電氣化鐵路建設(shè)關(guān)鍵問(wèn)題之一。
　　本文針對(duì)高速鐵路機(jī)車運(yùn)行的實(shí)際環(huán)境中存在的弓網(wǎng)電弧現(xiàn)象

2、，剖析弓網(wǎng)電弧內(nèi)在機(jī)理，在系統(tǒng)闡述弓網(wǎng)電弧特性、危害、檢測(cè)方法。以及與弓網(wǎng)參數(shù)的關(guān)系基礎(chǔ)上，從弓網(wǎng)接觸壓力角度出發(fā)。分析弓網(wǎng)電弧特性，并進(jìn)一步分析弓網(wǎng)電弧影響因素；井在此基礎(chǔ)上基于弓網(wǎng)電弧與接觸壓力耦合特性的分析，并針對(duì)弓網(wǎng)電弧的產(chǎn)生機(jī)理建立仿真數(shù)學(xué)模型：同時(shí)基于ANSYS仿真軟件，建立接觸線與弓網(wǎng)接觸聯(lián)合熱傳導(dǎo)有限元模型，并分析了不同材料以及不同接觸壓力對(duì)熱傳導(dǎo)影響程度；最后依據(jù)弓網(wǎng)電弧變化規(guī)律。結(jié)合ANSYS仿真結(jié)果，從接觸網(wǎng)方面、