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1、同濟大學(xué)機械工程學(xué)院碩士學(xué)位論文自動化碼頭低架橋不同支撐形式的動態(tài)特性分析姓名:侯培海申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):機械設(shè)計及理論指導(dǎo)教師:邱惠清20090301ABSTRACrABSTRACTWiththespeedupofeconomicglobalization,rapidlydevelopmentofglobalcontainertransportationContainerterminalfacethepressureofthera
2、pidincreaseofthroughputTheautomiccontainerterminalcanreduceoperators,reduceoperationcost,stablelyandreliablyimproveoperationefficiencysoitcallimprovethecompetitivecapacityThestructureoflowflamebridgeisthemaindepartmentof
3、thellighefficiencyautomaticcontianerterminal,thedynamiccharacteristicsofthelow—flamebridgeCandirectlyaffectthereliablyworkingoftheautomaticcontianerterminalThepassagemainlyanaylzedthenaturalcharacteristicsofthelowframebr
4、idgewhichwithseveraldifferentsupports,anddynamicresponseofvehiclemovingwithfullloadsandearthquakeloadThispassagerelyingonthepracticalengineeringprojet,havingthelow—frame—bridgeofautomaticcontianerterminalasresearchbackgr
5、ound,usingcomputeraidedfiniteelementanalysissoftwareANSYStoanalysisThemainworkofthispassageasfollows:First,thispaperbrieflyintroducedthedevelopmentsituationofautomaticcontianerterminalandresearchstatusofdynamiccharacteri
6、sticanalysis,subsequentlyintroducedthestructuresandvariouscharacteristicsofleadrubberbearingandsliding—frictionbearingonthisbasisusingthemodalanalysisfunctionofANSYStoanalysisthenaturalcharacteristicsofthelowframebridges
7、whichwithseveraldifferentsupports,getthefrequenciesandmodeshapesoffront20stepsComparetheresultandmakeabasisforthetransientdynamicanalysisandseismicresponseanalysisSecondlythisPaperusetheFULLmethodtotaketransientdynamican
8、alysisunderthevehiclemovingwithfullloadsforthelowframebridgeGetthetimehistoryplotofdiaplacement,velocityandaccelerationoftheendnode,mid—spannodeandsupportnodeIntheendtodiscussandanalysethereponsecharacteristicsofthelow—f
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