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1、橋梁移動(dòng)荷載識(shí)別對(duì)于橋梁的交通荷載統(tǒng)計(jì)、健康監(jiān)測(cè)和日常維護(hù)中具有重要的意義和應(yīng)用價(jià)值。與傳統(tǒng)的路面移動(dòng)荷載識(shí)別相比,它具有隱蔽好、不干擾交通、記錄時(shí)間長(zhǎng)和可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。然而,在實(shí)際應(yīng)用過程中,識(shí)別方程病態(tài)問題影響著方程解的穩(wěn)定性。為了解決荷載識(shí)別的病態(tài)問題,本文引入Tikhonov正則化方法,并且選擇L曲線原則確定正則參數(shù)。
為了驗(yàn)證Tikhonov正則化方法的有效性,進(jìn)行了簡(jiǎn)支板橋的移動(dòng)荷載識(shí)別模型實(shí)驗(yàn)。根據(jù)正交異性板理
2、論和模態(tài)疊加法,推導(dǎo)了移動(dòng)荷載作用下簡(jiǎn)支板橋的荷載識(shí)別方程。通過實(shí)驗(yàn)確定不同速度車輛經(jīng)過板橋時(shí)的應(yīng)變響應(yīng)歷程,并將所測(cè)得數(shù)據(jù)代入識(shí)別方程求得車輛荷載信息。實(shí)驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,通過引進(jìn)Tikhonov正則化方法可以獲得識(shí)別方程的穩(wěn)定解,識(shí)別結(jié)果與實(shí)際小車重量吻合較好。在基于Tikhonov正則方法的移動(dòng)荷載識(shí)別的參數(shù)分析中,荷載數(shù)量較低的情況下并不會(huì)引起識(shí)別軸重相對(duì)誤差的變化。Tikhonov正則方法的減噪效果明顯。
在役橋
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