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文檔簡介
1、隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，利用計算機仿真來模擬汽車碰撞的方法已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。本文利用有限元法研究輕型客車的正面碰撞安全性。
本文在詳細研究了碰撞仿真技術(shù)中用到的顯示非線性有限元法的相關(guān)理論和算法的基礎(chǔ)上，建立整車有限元模型。同時，對50百分位的HybridⅢ男性假人模型進行了深入研究，包括建立人體正面碰撞有限元模擬所需要的各種單元和材料的數(shù)學模型和理論、參數(shù)等;然后建立了包含卷收器、滑環(huán)和預(yù)緊器等附件的安全帶模型;最后將坐姿調(diào)整后
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