高速公路視覺景觀對行車安全的影響研究.pdf

1、隨著高速公路的快速發(fā)展，高速公路的行車安全越來越引起人們的重視。影響高速公路行車安全的因素很多，其中高速公路視覺景觀是比較重要的一個。因此，開展高速公路視覺景觀對行車安全的影響研究，對于優(yōu)化高速公路景觀設(shè)計、降低交通事故發(fā)生概率有重要意義。
　　首先從駕駛員視覺特性和高速公路視覺景觀等基本概念出發(fā)，分析了駕駛員的視覺景觀敏感度，將景觀敏感度分為三級，提出高速公路路側(cè)景觀及隧道洞口景觀位于一級視覺敏感區(qū)內(nèi)，應(yīng)著重設(shè)計。其次，定性研究

2、了高速公路匝道口標志植物對行車安全影響，并基于趨勢面分析方法，建立了路側(cè)景觀色彩值、車輛行駛速度、駕駛員心率值三者之間的關(guān)系模型。然后，利用心理學評價法，定性研究了高速公路隧道洞口景觀色彩對行車安全的影響，并建立了隧道洞口景觀色彩、駕駛員心率值兩者之間的關(guān)系模型。最后，選取重慶市沿江高速進行路側(cè)景觀實車實驗數(shù)據(jù)采集，利用Matlab軟件擬合出路側(cè)景觀色彩值、行駛速度及駕駛員心率值的特定關(guān)系模型，分析發(fā)現(xiàn)高速公路路側(cè)景觀色彩值與駕駛員的心

3、率值呈負相關(guān)影響，行車速度和心率值呈正相關(guān)影響，行車速度對心率值影響敏感度大于路側(cè)景觀色彩值，提出高速公路路側(cè)景觀設(shè)計的建議;選取重慶市慈母山隧道進行仿真實驗數(shù)據(jù)采集，擬合出隧道洞口景觀色彩值和駕駛員心率值的特定關(guān)系模型，分析發(fā)現(xiàn)駕駛員的心率值先隨景觀色彩值得增大而增大，隨后心率值保持在一個穩(wěn)定狀態(tài)，后來心率值隨景觀色彩值增大而減小，提出高速公路隧道洞口景觀設(shè)計的建議。
　　研究成果能一定程度完善高速公路安全保障理論，對高速公路視