雙快線交通協(xié)調(diào)管理及安全保障研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在世界范圍內(nèi),隨著汽車保有量和對其需求的不斷增加,一些大中城市的道路交通問題日益突出。為了解決這個問題,許多國家建立了各種交通快線,比較典型的是快速公交(BRT)和城市高架橋快速路,由這兩種快線組成的雙快線交通系統(tǒng)對緩解城市交通壓力起到了巨大的作用。但隨著雙快線運營的不斷深入,雙快線交通系統(tǒng)在運營管理協(xié)調(diào)和安全等方面的問題逐漸顯露。與之相似的是進入21世紀(jì)以來伴隨著中國的城市化進程加快城市私人汽車擁有量快速增加,城市道路交通問題日益突出

2、。本文通過分析城市快速公交系統(tǒng)和城市高架路的交通特性,為研究雙快線的交通協(xié)調(diào)管理和安全保障打下鋪墊。通過交通特性來研究雙快線的交通協(xié)調(diào)管理所遵循的公交優(yōu)先、以人為本、因地制宜和速度保障等原則,和所遵循的快速公交與社會車輛、慢行系統(tǒng)和快速路節(jié)點協(xié)調(diào)管理的方法,以及快速路與地面道路的銜接方法。從而進一步研究雙快線交通安全保障中車輛與環(huán)境對雙快線交通安全的影響,并詳細(xì)研究了雙快線保障系統(tǒng)中的安全預(yù)防、安全保障和安全救援系統(tǒng)。本文著重從以下四個

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