干線公路交通事故特征及安全保障措施研究.pdf

1、為了全面提高我國公路基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)水平，保障行車安全，交通部決定在干線公路上實(shí)施以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程。論文以此為契機(jī)，針對干線公路交通事故特征、形成原因及安全保障措施進(jìn)行研究。 論文根據(jù)江蘇省近年來的事故統(tǒng)計(jì)資料，以事故數(shù)及致死事故率兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)及交叉分類統(tǒng)計(jì)，得出干線公路交通事故的事故類型及時(shí)間分布、空間分布、事故形態(tài)等分布特征。通過人、車、路及環(huán)境因素，分析干線公路事故成因；在分析目前事故

2、多發(fā)點(diǎn)的多種鑒別方法的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國干線公路特點(diǎn)，提出適合于干線公路事故多發(fā)點(diǎn)的鑒別方法；根據(jù)干線公路事故特征分析，在急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良路段和集鎮(zhèn)段、平面交叉口這六大安全隱患處，提出相應(yīng)的安保工程處治措施，給出安保工程設(shè)計(jì)，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、減速設(shè)施和視線誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置方法。利用以上鑒別方法和安保工程處治措施，結(jié)合南京市域干線公路安全性評價(jià)和安全保障工程，對南京市5條干線公路進(jìn)行實(shí)例分析，應(yīng)用內(nèi)容包括干線公路事故多