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文檔簡介
1、高速公路是專供汽車高速、安全、舒適行駛,并能提供大交通量和高服務(wù)水平的現(xiàn)代化道路,是衡量一個(gè)國家公路交通現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。我國高速公路的快速發(fā)展在為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),由于管理水平跟不上,造成交通事故頻發(fā),特別是交通事故死亡率與國外發(fā)達(dá)國家相比很高。事故死亡率如此之高的一個(gè)主要原因就是我國高速公路交通事故緊急救援管理存在著許多不足。因此,對高速公路交通事故緊急救援管理進(jìn)行研究具有重要意義。 本文首先分析了高速
2、公路及高速公路交通事故的特性并對高速公路交通事故緊急救援管理的內(nèi)涵、內(nèi)容及原則進(jìn)行了闡述。其次,對當(dāng)前我國高速公路交通事故緊急救援管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出存在的主要問題。 最后,運(yùn)用相關(guān)理論,在對我國高速公路交通事故緊急救援管理進(jìn)行實(shí)地調(diào)研后,提出了建立高速公路交通事故緊急救援體系的思想,并對緊急救援體系及計(jì)算機(jī)緊急救援管理系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)建,以解決當(dāng)前我國高速公路緊急救援專業(yè)性差、組織條塊分割、各自為政、效益不高的問題,從宏觀角
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