路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故影響傳播分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、高速公路上車流流量大，一旦發(fā)生事故，將會(huì)阻塞交通，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)頂D，給社會(huì)造成巨大損失，因此對(duì)高速公路交通事故的影響研究十分重要。交通事故影響分析是高速公路系統(tǒng)分析中的一個(gè)重要方面，它是實(shí)行有效的交通控制、事故快速處理、交通誘導(dǎo)的基礎(chǔ)，對(duì)提高交通事故的處理效率和構(gòu)筑道路的交通安全保障系統(tǒng)有著十分重要意義。
　　 本研究以“國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃——863計(jì)劃”：《路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故影響傳播分析與控制》為依托，對(duì)高速公路交通事

2、故影響傳播分析的關(guān)鍵技術(shù)：高速公路交通事故影響傳播，路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故影響傳播進(jìn)行了專項(xiàng)研究，為高速公路交通事故緊急交通組織提供理論與技術(shù)支持。
　　 本文首先在交通波理論的基礎(chǔ)上，分別建立了高速公路基本路段交通事故影響范圍算法、高速公路鄰近立交處交通事故影響模型、高速公路立交處交通事故影響模型；其次，分別建立路網(wǎng)環(huán)境下高速公路交通事故直接影響范圍算法、間接影響范圍算法以及干涉作用下影響范圍算法；然后，建立高速公路交通事

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