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文檔簡介
1、隨著高速公路運輸業(yè)的日益發(fā)達,高速公路交通事故的數(shù)量也在急劇攀升,交通事故類案件已經成為人民法院處理的各類案件中最主要的部分,普通道路交通事故案件的處理相對來說較為簡單,法律規(guī)定也比較完善,但是發(fā)生在高速公路的交通事故,其處理就相對復雜,尤其是在涉及到高速公路管理單位時,其責任承擔的依據(jù),責任承擔的方式,以及賠償金額的確定等問題在司法實踐中還是存在諸多困惑的。這既不利于保障交通事故受害者的權益,也不利于使事故各方當事人對責任的分擔達到一
2、個更為合理的平衡點。因此,從司法實踐的角度來看,對上述問題進行更加深入細致的探討仍十分有必要。
高速公路交通事故損害賠償,是指車輛在高速公路封閉區(qū)域內發(fā)生交通事故,給他人造成人身損失、財產損失及精神損失,并由此所引發(fā)的損害賠償責任。由于高速公路是全封閉、完全控制出入的高級公路,都有專門的管理單位進行維護與管理,在高速公路發(fā)生交通事故,在出現(xiàn)行人、非機動車以及其他障礙物時,高速公路管理單位也應當分擔部分交通事故責任,從而在高速公
3、路管理單位與肇事機動車之間尋求到平衡點。我國現(xiàn)有的法律規(guī)定對于高速公路管理單位在交通事故中是否應當承擔責任,以及應當承擔何種責任均不明確,使交通事故當事人,尤其是高速公路管理單位在遭遇到類似案件時,仍然感到困惑,無法找到最優(yōu)解決方案。因此,極有必要剖析高速公路交通事故損害賠償制度的立法現(xiàn)狀,從普通道路交通事故損害賠償制度入手,指出該制度存在的問題,并深入探析高速公路交通事故損害賠償案件的司法現(xiàn)狀,從涉及到高速公路管理單位的幾種典型類型的
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