公共汽車停車場設(shè)施規(guī)模研究.pdf

1、在提倡公交優(yōu)先,大力發(fā)展公共交通的政策環(huán)境下,公交站場的規(guī)劃建設(shè)受到越來越多決策者的重視。公交優(yōu)先,站場先行。然而,伴隨著城市快速發(fā)展,由于受政策、用地等條件的限制,站場理論研究成果并不能很好的應(yīng)用到實踐中,公共汽車停車場作為城市公共交通的重要基礎(chǔ)配套設(shè)施,場地面積需求較大,其問題尤為突出。
　　如何使公共汽車停車場的設(shè)施配置合理,規(guī)模恰當(dāng),既滿足停車場基本功能需要,又能節(jié)約投資、減少用地、保護周邊環(huán)境,是當(dāng)前公共汽車停車場建設(shè)中

2、應(yīng)該認真考慮的一個問題。雖然目前我國一些相關(guān)規(guī)范已經(jīng)對各類公交站場設(shè)計要求規(guī)范化,并逐步修訂完善,但是由于我國各地自然條件和經(jīng)濟發(fā)展水平影響因素有差異,公交站場類型眾多,公共汽車停車場作為其中重要的一種,其設(shè)施規(guī)模和設(shè)計要求尚未完全體系化和細化,因此,有必要就公共汽車停車場的設(shè)施配置及規(guī)模問題做進一步的探討。
　　本文在綜合分析了已有研究成果的基礎(chǔ)上,對公共汽車停車場的設(shè)施構(gòu)成、規(guī)模等問題進行系統(tǒng)化研究。首先,通過論述停車場與公共

3、汽車停車場概念和類型對兩者進行比較分析,界定了公共汽車停車場相關(guān)概念,并對公共汽車停車場未來的發(fā)展趨勢進行了相關(guān)闡述;其次,通過服務(wù)對象的需求特性深入分析公共汽車停車場的功能需求,論述了需求特性與服務(wù)設(shè)施間的關(guān)系,指出公共汽車停車場的設(shè)施構(gòu)成,并重點對設(shè)施規(guī)模的確定做了研究;最后,將本文研究成果應(yīng)用于實例進行實踐檢驗,以期為公共汽車停車場未來的規(guī)劃建設(shè)提供一定的理論指導(dǎo)和實踐方法。本文研究結(jié)果對于優(yōu)化城市公共汽車停車場的設(shè)施配置,為更好