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文檔簡介
1、本課題所研究的摩托車道路模擬系統(tǒng)是通過控制液壓伺服位置控制系統(tǒng)對摩托車進(jìn)行模擬行駛，從而通過室內(nèi)實驗，準(zhǔn)確、快速的進(jìn)行可靠性研究和考核。道路模擬機(jī)由D/A轉(zhuǎn)換開始，經(jīng)由電控、伺服閥、作動器、被試車輛軸頭響應(yīng)傳感器、放大器的輸出，直至計算機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換器，構(gòu)成了一個數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。結(jié)合其他行業(yè)自動控制技術(shù)的應(yīng)用情況，提出了摩托車道路模擬監(jiān)控管理系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)，并根據(jù)實際需要進(jìn)行了軟硬件配置。在Windows2000環(huán)境下，用組態(tài)王軟件開發(fā)了
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