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文檔簡介
1、隨著我國加入WTO及全球經(jīng)濟(jì)不斷一體化,我國的汽車保有量逐年增長,隨之而來的是對汽車備件需求的不斷擴(kuò)大,我國汽車市場尤其是汽車備件市場具有巨大潛力。有數(shù)據(jù)顯示隨著整車銷售利潤的不斷縮水,汽車備件銷售已經(jīng)成為汽車行業(yè)中最大的利潤源。備件庫存在整個備件成本中占有很大的比重,因此,有效降低備件庫存的對汽車企業(yè)具有重要意義。 本文研究的是在整個供應(yīng)鏈環(huán)境下如何以降低庫存費(fèi)用為目的減少汽車企業(yè)的備件庫存數(shù)量,在系統(tǒng)分析目前汽車備件庫存的特
2、點(diǎn)和存在問題的基礎(chǔ)上,針對這些問題提出了解決方案。本文以SQ汽車公司為案例,從供應(yīng)鏈整體出發(fā),改進(jìn)了其備件的管理模式,提出了充分利用SAP信息系統(tǒng)的建議,并利用ABC分類法與CVA分類法相結(jié)合的方法對備件進(jìn)行了合理的分類。針對備件庫存費(fèi)用,建立了多級庫存下的多目標(biāo)運(yùn)算模型,并利用遺傳算法進(jìn)行求解,確定安全庫存、訂貨點(diǎn)和訂貨量。 原有的庫存控制模型只考慮訂貨費(fèi)用、存儲費(fèi)用等因素,本文在建立模型時還考慮到缺貨損失和備件損壞費(fèi)用,這樣
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