基于橫向轉(zhuǎn)運策略的汽車維修備件庫存管理研究.pdf

1、近年來我國汽車維修服務(wù)的需求增長迅速，為了能夠及時滿足顧客的維修需求，汽車維修企業(yè)將維修備件庫存管理視為日常經(jīng)營中的重點。當(dāng)某一汽車維修連鎖店因維修需求激增而產(chǎn)生備件缺貨時，由于維修備件的補(bǔ)貨提前期較長，傳統(tǒng)補(bǔ)貨方式很難及時完成缺貨的補(bǔ)給，而此時連鎖企業(yè)內(nèi)其他維修店可能仍有該備件剩余。針對多汽車維修店、多種類維修備件的情景，通過各維修店間備件資源的有效橫向轉(zhuǎn)運來滿足缺貨維修店的緊急需求是十分必要的。另外，企業(yè)期望在完成一定顧客服務(wù)滿足率

2、的同時，最小化備件的庫存量，在決策庫存水平時考慮橫向轉(zhuǎn)運的緊急補(bǔ)貨作用，通過采用橫向轉(zhuǎn)運策略來降低企業(yè)大量的安全庫存儲備具有非常重要的意義，因此本文針對汽車維修連鎖企業(yè)的備件庫存橫向轉(zhuǎn)運策略展開研究。
　　主要研究內(nèi)容包括:
　　(1)對汽車維修備件庫存特點展開分析，針對傳統(tǒng)縱向補(bǔ)貨方式的特點和不足，提出了汽車維修備件庫存橫向轉(zhuǎn)運策略，并對汽車維修連鎖店采用橫向轉(zhuǎn)運策略的適用性進(jìn)行分析，提出了橫向轉(zhuǎn)運策略的應(yīng)用條件，并驗證了

3、汽車維修連鎖企業(yè)使用橫向轉(zhuǎn)運策略來解決備件緊急缺貨問題的合理性，針對不同的應(yīng)用情境和備件特點提出了單周期完全轉(zhuǎn)運策略和多周期部分轉(zhuǎn)運策略。
　　(2)將庫存橫向轉(zhuǎn)運理論應(yīng)用到單周期維修備件庫存管理問題的研究中，為解決多種備件多庫存點橫向轉(zhuǎn)運決策問題，建立了單周期完全轉(zhuǎn)運策略下的庫存轉(zhuǎn)運模型，并利用數(shù)值實驗對橫向轉(zhuǎn)運策略的優(yōu)化效果進(jìn)行了分析，通過對比橫向轉(zhuǎn)運策略與傳統(tǒng)訂貨模式下的系統(tǒng)總成本和顧客服務(wù)滿足率，驗證了橫向轉(zhuǎn)運策略對傳統(tǒng)補(bǔ)

4、貨策略的優(yōu)化效果。
　　(3)對汽車維修企業(yè)多周期庫存管理決策的特點進(jìn)行了分析，指出了定期訂貨模式是更適合汽車連鎖企業(yè)的縱向補(bǔ)貨方式，設(shè)計了多周期環(huán)境下的部分庫存轉(zhuǎn)運策略，并結(jié)合以上分析的結(jié)果，建立了多周期部分轉(zhuǎn)運策略下維修備件庫存橫向轉(zhuǎn)運模型，對多周期環(huán)境下橫向轉(zhuǎn)運策略降低系統(tǒng)總成本以及降低剩余庫存量的效果進(jìn)行了分析，驗證了橫向轉(zhuǎn)運策略在多周期庫存環(huán)境下的應(yīng)用效果。
　　本文針對汽車維修連鎖企業(yè)的備件庫存管理的應(yīng)急補(bǔ)貨問題