已閱讀1頁,還剩60頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、劣皇未交3看義迥欠碩士專業(yè)學(xué)位論文基于實(shí)時(shí)客流數(shù)據(jù)的公交車輛調(diào)度優(yōu)化研究ResearchontheOptimizationofBusDispatchingBasedonRealtimePassengerFlowData作者:王瑩瑩導(dǎo)師:胡紹海北京交通大學(xué)2015年6月學(xué)校代碼:10004北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文基于實(shí)時(shí)客流數(shù)據(jù)的公交車輛調(diào)度優(yōu)化研究密級(jí):公開ResearchontheOptimizationofBusDispatch
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于實(shí)時(shí)客流信息的快速公交車輛組合調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于GPS數(shù)據(jù)的公交車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度研究.pdf
- 基于公交動(dòng)態(tài)客流OD的車輛調(diào)度優(yōu)化模型研究.pdf
- 基于公交乘客流構(gòu)成的公交調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于客流預(yù)測(cè)的公交調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的客流特征提取及公交調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于短時(shí)客流預(yù)測(cè)的公交區(qū)域調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于隨機(jī)運(yùn)營時(shí)間的公交車輛調(diào)度研究.pdf
- 基于隨機(jī)需求的城市公交車輛調(diào)度問題的研究.pdf
- 公交車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度策略與方法研究.pdf
- 基于GPS的公交實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 公交車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf
- 基于并行計(jì)算的公交車調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 遺傳算法在公交車輛調(diào)度優(yōu)化中的應(yīng)用研究.pdf
- APTS下公交車輛區(qū)域調(diào)度問題研究.pdf
- 城市公交車輛組合調(diào)度問題的研究.pdf
- 基于突發(fā)事件的智能公交車輛的動(dòng)態(tài)調(diào)度.pdf
- 面向換乘樞紐的公交車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度研究.pdf
- 基于公交車載數(shù)據(jù)的車輛行駛時(shí)間預(yù)測(cè)研究.pdf
- 公交車調(diào)度方案的優(yōu)化模型
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論